推薦 01 航空公職
飛航管制
AIR TRAFFIC CONTROL飛航管制員（航管員）被稱為 「空中的交通警察」， 主要負責航空器起飛、降落及空中交通管制， 維護飛航秩序與安全。 工作需具備良好的 英語溝通能力、專注力及應變能力， 是兼具專業挑戰與薪資待遇吸引力的航空公職選擇。
民航特考｜外文達人看過來！挑戰高薪航空公職新出路
活動摘要：
民航特考招考類科包含飛航管制、航務管理、情報通信、飛航檢查及適航檢查等，其中飛航管制員是維護航空器起降與飛航安全的重要角色。由於部分民航工作需使用英語進行專業溝通，具備良好英文能力的考生更有機會發揮語言優勢。想進入航空業、挑戰專業公職？民航特考值得納入職涯規劃！
學習地圖
CIVIL AVIATION EXAM 2027
116年最新考情
116民航特考｜挑戰航空業專業公職
想成為飛航管制員（航管員）， 可以透過民航特考進入航空公職！ 航管員就像空中的交通警察，負責航空器起飛、 巡航與降落時的空中交通管制，並維護飛航安全。 工作需要良好的英語溝通能力、專注力及臨場應變能力， 是兼具專業挑戰與職涯發展的航空公職選擇。
飛航管制員的服務地點包括機場塔臺、 近場管制單位及區域管制中心等。 依歷年待遇資訊， 完成雷達訓練並符合相關任職條件後， 月薪有機會達7萬元； 實際薪資仍依任用職務、訓練資格、 適用加給及最新待遇規定核定。
航空專業公職
英語能力優勢
專業職涯發展
EXAM SCHEDULE
116民航特考報名與考試日期
116年（2027年）民航特考預定考試時程已公布， 考生可依考試期日提前安排備考計畫。
01 / 報名日期
6/2－6/11
2027年・預定報名
02 / 第一試筆試
9/11－9/12
2027年・筆試
03 / 第一試口試
9/13
2027年・適用科別英語會話
04 / 第二試口試
12/12
2027年・預定口試
※依考選部116年考試期日計畫整理。 第一試英語會話僅適用部分科別； 第二試口試如遇選舉日期調整，可能改期。 實際日程以當年度正式公告為準。
查看考選部116民航特考官方資訊 →
ELIGIBILITY
民航特考報考資格與年齡限制
考試等別
三等考試
基本資格
中華民國國民，並符合各科別規定之應考資格。
大學以上畢業為常見資格途徑，
亦有依相關考試及格資格報考的規定。
專業限制
飛航檢查、適航檢查等科別另有航空專業資格或資歷要求；
各科別亦須注意體格檢查規定。
| 科別 | 年齡限制 |
|---|---|
| 飛航管制 | 18歲以上、35歲以下 |
| 情報通信 | 18歲以上、45歲以下 |
| 飛航檢查 | 18歲以上、55歲以下 |
| 航務管理 | 18歲以上 |
| 適航檢查 | 18歲以上、55歲以下 |
※年齡計算、體格檢查、學歷及專業資歷等， 以當年度應考須知及考試規則附表為準。 114年起「飛航諮詢」與「航空通信」 已整併為「情報通信」科別。
EXAM SUBJECTS
民航特考考試科目
114年起民航特考調整考試科目， 專業科目精簡，以下整理現行三等考試科目。
各科別共同科目
普通科目
◎1. 國文
作文80%、測驗20%
※2. 法學知識
中華民國憲法50%、法學緒論50%
| 類科／三等 | 專業科目 |
|---|---|
| 飛航管制 |
◎3.英文 4.英語會話 5.航空氣象 6.航空運輸 |
| 情報通信 |
◎3.英文 4.英語會話 5.航空氣象 6.資料處理 |
| 飛航檢查 |
◎3.英文 4.飛航作業規則 5.航空航行學 |
| 航務管理 |
◎3.英文 4.英語會話 5.航空運輸與安全管理 |
| 適航檢查 |
◎3.英文 4.適航作業規則 5.民用航空器及發動機系統 |
註：「◎」採申論式及測驗式混合題型， 「※」採測驗式題型，其餘筆試專業科目採申論題型； 英語會話以英語個別口試進行。
考科更新提醒
自114年起，飛航管制已刪除舊制「民用航空法」； 航務管理改列「航空運輸與安全管理」， 「飛航諮詢」及「航空通信」整併為「情報通信」。 考生應以現行科目與官方命題大綱準備。
RECRUITMENT DATA
民航特考歷年缺額與錄取率
整理115年第一試最新統計，以及114年、 113年歷年錄取資料，掌握各科別招考情形。
115民航特考缺額與第一試錄取率 最新考情
需用名額
44
原額42＋增列2
第一試到考
185
報考292人
第一試錄取
59
尚非最終錄取
第一試錄取率
31.89%
59人／185人
| 科別 | 報名 | 到考 | 原額 | 增列 | 需用合計 | 第一試錄取分數 | 第一試錄取人數 | 第一試錄取率 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 飛航管制 | 175 | 129 | 36 | － | 36 | 70.50 | 47 | 36.43% |
| 航務管理 | 116 | 55 | 2 | 2 | 4 | 72.13 | 11 | 20.00% |
| 適航檢查 | 1 | 1 | 4 | － | 4 | 60.80 | 1 | 100.00% |
| 合計 | 292 | 185 | 42 | 2 | 44 | － | 59 | 31.89% |
※115年統計為第一試錄取資料，第二試尚未完成， 不代表最終錄取率。 適航檢查僅1人到考，錄取率100% 不代表該科別考試容易。
114民航特考缺額與錄取率 歷年資料
| 科別 | 試別 | 報名人數 | 到考人數 | 需用人數 | 錄取分數 | 錄取人數 | 錄取率 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 原額 | 增列 | |||||||
| 飛航管制 | 二試 | 46 | 46 | 36 | － | 71.01 | 36 | 78.26% |
| 一試 | 186 | 130 | 65.50 | 47 | 36.15% | |||
| 航務管理 | 二試 | 12 | 12 | 4 | 2 | 72.97 | 8 | 66.67% |
| 一試 | 117 | 56 | 69.60 | 12 | 21.43% | |||
| 飛航檢查 | 二試 | 1 | 1 | 1 | － | 69.82 | 1 | 100% |
| 一試 | 3 | 2 | 50.00 | 2 | 100% | |||
| 適航檢查 | 二試 | － | － | 3 | － | － | － | － |
| 一試 | 0 | － | － | － | － | |||
※114年最終錄取45人： 飛航管制36人、航務管理8人、 飛航檢查1人。表中各試錄取率 係依各該試別到考人數計算。
113民航特考缺額與錄取率 歷年資料
| 科別 | 試別 | 報名人數 | 到考人數 | 需用人數 | 錄取分數 | 錄取人數 | 錄取率 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 飛航管制 | 二試 | 42 | 42 | 33 | 68.84 | 33 | 78.57% |
| 一試 | 185 | 123 | 63.46 | 43 | 34.96% | ||
| 航空通信 | 二試 | 2 | 2 | 2 | 53.98 | 2 | 100.00% |
| 一試 | 11 | 6 | 50.00 | 2 | 33.33% | ||
| 航務管理 | 二試 | 10 | 10 | 5 | 66.78 | 5 | 50.00% |
| 一試 | 84 | 38 | 62.52 | 10 | 26.32% | ||
| 適航檢查 | 二試 | 2 | 2 | 2 | 66.11 | 2 | 100.00% |
| 一試 | 3 | 3 | 50.00 | 2 | 66.67% |
※113年為舊制考試，表中「航空通信」 為當年度正式科別名稱。 自114年起已與飛航諮詢整併為情報通信。 歷年需用名額、錄取人數及各試錄取率僅供參考。
※116年各科別招考名額尚待官方公告。 115年第一試與114、113年最終錄取數據 屬於不同考試階段，不宜直接比較。
課程班別推薦
AVIATION CAREER & STUDY PLAN
民航特考｜快速上榜輔考方案
想挑戰航空業專業公職？ 依照目標科別選擇適合的準備方向， 掌握考試重點，朝理想航空職涯前進！
推薦 02 航空公職
航務管理
AIRPORT OPERATIONS航務管理人員主要負責 機場營運安全， 包括機場場面巡查、停機坪管理、 飛航安全事件處理及緊急應變等工作， 確保機場運作順暢與飛航安全。 工作兼具專業性與挑戰性， 是想進入航空業、追求穩定公職的優質選擇。
常見問題
FREQUENTLY ASKED QUESTIONS
116民航特考常見問題 FAQ
民航特考什麼時候考？航管員薪水多少？ 整理考生最關心的報名日期、薪資待遇與報考資格。
Q1 116民航特考報名與考試時間？
116年民航特考（2027年） 預定於6月2日至11日報名， 9月11日至12日舉行第一試筆試， 9月13日舉行適用科別的第一試英語會話， 第二試口試預定12月12日舉行。
※以上依考選部116年考試期日計畫整理， 實際考試日期以正式公告為準。
Q2 民航特考薪水多少？航管員月薪有7萬元嗎？
民航特考薪資依任用職等、 本俸及專業加給等項目計算。 依近期公開薪資整理資料， 三等薦任第六職等本俸一級， 本俸加專業加給合計約59,460元， 受訓期間月薪參考約55,000元。
飛航管制員完成相關訓練、 取得管制資格並正式上線後， 依適用加給、飛安獎金及勤務情形， 月薪有機會達7萬元以上。
※上述為既有待遇參考， 非116年核定薪資或保證月薪。 實際待遇依職務、訓練資格、 各項加給及任用機關最新規定核算。
Q3 民航特考有年齡、學歷限制嗎？
民航特考為三等公務人員特種考試， 各科別年齡限制不同：
- 飛航管制：18歲以上、35歲以下。
- 情報通信：18歲以上、45歲以下。
- 飛航檢查、適航檢查：18歲以上、55歲以下。
- 航務管理：18歲以上。
大學以上畢業為常見報考資格途徑， 部分科別另有專業資歷、體格檢查等限制， 實際資格依當年度應考須知為準。
Q4 民航特考英文需要多好？
民航特考重視英文能力， 尤其飛航管制員需運用英語進行專業溝通， 維護飛航安全。
依現行考試規則， 飛航管制科別英文未滿60分不予錄取； 其他科別英文未滿50分亦不予錄取。 須參加第一試英語會話的科別， 英語會話成績未滿60分不予錄取。
※各科別考試方式及錄取標準， 依現行考試規則與當年度考選部公告為準。
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