112鐵路特考佐級運輸營業心得-趙○然
本次是我第二次考取鐵路特考,第一次是110年的佐級場站調車,這次是考上佐級運輸營業。由於未來因台鐵公司化,不再有鐵路特考,頂多是營運人員的定期招考,所以專業科目的準備方式就不做過多贅述,希望將重點放在,分享個人準備公職的背景及備考的心路歷程,給目前正在奮鬥的學弟妹一點共鳴及激勵,備考最難的不是考科的晦澀,而是過程中的孤獨。
嘉義志光
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本次是我第二次考取鐵路特考,第一次是110年的佐級場站調車,這次是考上佐級運輸營業。由於未來因台鐵公司化,不再有鐵路特考,頂多是營運人員的定期招考,所以專業科目的準備方式就不做過多贅述,希望將重點放在,分享個人準備公職的背景及備考的心路歷程,給目前正在奮鬥的學弟妹一點共鳴及激勵,備考最難的不是考科的晦澀,而是過程中的孤獨。
受到疫情的影響,找工作十分不容易,另外就讀文組科系,薪水大多也不是特別高,加上家人、親戚多在公家機關服務,因此決定試試看國家考試,希望能擁有穩定的收入。
身為工程師,每天有忙不完的事,上班打卡制,下班責任制早是業界潛規則,考量到自身身體狀況、家庭生活及現在經濟環境,於106年底開始搜尋報考公職的相關資訊,最後選擇了【超級函授】DVD函授。原因如下,第一:函授可以自己安排讀書時間。每個人每天的狀況都不同,狀況好時可以多讀些,狀況差時可以讀少些或是做複習。
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