110高普考人事行政心得 - 葉○利(高普雙榜)
考上前我總是看到別人的上榜心得,常常想著有朝一日,自己也能成為分享心得的其中一位。在這備考過程中,我也看過許許多多高手短期上榜,雖然我沒有那些才能與天賦,但我認為自己肯做、肯學、肯付出,只要我不放棄,只要我每天都進步一些,上榜名單一定有我。
台中志光
台中市東區復興路四段53號4樓
04-22260555
我是大四應屆畢業生,因為系上學長姊都推薦本系列,所以我選擇到班內補習。
當初是報名視訊班,課本可以幫助我快速整理考試範圍,視訊班可以讓我重複聽較不懂的地方。
考取經驗與準備技巧
我上視訊課時,會習慣寫該堂課上到哪裡,以方便之後讀到不懂的地方時,可以直接去看那堂課,我約三月底時,除了上課外其餘時間都在讀書,因為前期就僅去上課並沒有花太多時間在複習,所以三月底時我就下定決心之後每一天都在讀書,同學和朋友的聚會我也都不參加,但是會去比較重要的聚會,順便轉換心情放鬆一下,因為每天讀書讀久了會很疲乏。
我是考前三星期才開始練習考古題,但是我覺得時間有點趕,在練習考古題時,我會邊翻課本邊上網查資料寫在模擬申論題的筆記本上,順便練習寫字的速度和排版,遇到相似的題目就跳過,約考前一星期就一直背自己整理的考古題答案,順便看各科老師在總複習提到的時事。我覺得交通技術這個類科其實不難考,只要肯花時間讀就會考上,雖然時間有限不能將六個專業科目都讀得很透徹,但是可以有效的分配時間在比較好投資的科目上,所以只要有心真的可以考上,在這段時間很感謝一起準備考試的同學們,當讀得很累時,就會發現旁邊的夥伴還在埋首苦讀,還有一直鼓勵我的同學、朋友與家人們。
共同科目:我沒有花太多時間在共同科目上,約考前一星期,法學知識與英文練習考古題,國文背公文格式。
運輸規劃:此科考試太靈活多變,所以我把握比較常考的部分,按照劉老師說的重要章節多看多背。
運輸學/交通安全:這兩科範圍太廣,我基本上只讀過兩遍,其餘的就平常多注意時事。
交通控制/交通工程:這兩科重複的範圍蠻多,我是先讀交通工程,再讀僅屬於交通控制的範圍,再重複多讀幾遍,加強印象,我在讀時會練習課本上的考古題,加深印象且比較不會忘記。
統計學:統計學是全部科目比較好準備的科目,吳老師教得很好,我比較不懂的部分會再多看一遍,幾乎每天都會練習題目。
考上前我總是看到別人的上榜心得,常常想著有朝一日,自己也能成為分享心得的其中一位。在這備考過程中,我也看過許許多多高手短期上榜,雖然我沒有那些才能與天賦,但我認為自己肯做、肯學、肯付出,只要我不放棄,只要我每天都進步一些,上榜名單一定有我。
我是私立技術學院工業設計系畢業的學生,100年時曾在保成補過一次,但因工作關係中斷了六年,這次回來準備重新開始,時間從民國106年1月開始,第一年沒有再上正課,去PTT搜尋推薦的名師並上網重新購買課本,因為不懂得如何念書(如應做筆記或是課後複習),幾乎是在磨合念書方式且只專心唸刑法刑訴,真正上軌道是等第二年時,到107年1月我開始全力衝刺,並報名了保成的題庫班與特訓班。
國立大學英文系,輔系財務金融學系。對於職業的選擇,我從大三開始就很苦惱,因為對於英文系的出入都不是很有興趣,而且文組出身的起薪幾乎都是基本底薪。當初之所以輔系很大的原因也是因為想增加職業選擇及擺脫基本底薪。雖然一開始因為輔系的關係想先去銀行工作再考慮公職,但後來想想輔系出身一定比不過商科本科系畢業的人,再加上考慮到若是脫離讀書一陣子再回來讀書可能會很辛苦,因此趁自己還年輕給自己兩年的時間看能不能考取公職,所幸僅花一年就上榜
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