108高考交通技術心得-陳威瑜
畢業於高大亞太工商管理學系工管組,算是與交通不相關的科系,起初念大學時就想念交通運輸方面的科系,尤其是與鐵道相關的事物,但由於當時分數不能夠上到國立的相關交通運輸科系,故只能就讀其他相關科系,直到大三的時候在面臨之後畢業的出入之後,在聽過各個補習班公職與研究所的說明會之後,以及親戚方面的建議,決定以同時報考公職與研究所,並選擇都以交通運輸相關方面來準備。
台中志光
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就是想為了要找一個穩定收入、有保障的工作而準備國考,再加上家人也有許多都是公務人員,時常提供國家考試與工作的相關建議給我參考,所以最終以高普考一般行政為目標。
因為學儒的師資及教學品質、服務態度等都有所保證,且不少上榜者都是從學儒補習班出來的,我表姊及一些親戚以前也都是學儒的學生。
雖然是選考取班,應是以面授為主,但第一年準備時,由於疫情因素,只好先選擇在家上課,所以第一年算是視訊。而第二年就選現場面授了。面授的好處是跟老師面對面比較能專注跟詢問問題,而視訊的好處是能夠按自己的節奏,隨時能停下來吸收。
我是報名考取班,考取班的幫助是可以在比較沒有壓力的情況下一直考,直到考上為止,但我也沒因此而鬆懈,反而不想一直考而努力能快速就考取。
我有參加學儒特別舉辦的行政法讀書會,其幫助在於在正課外多練習行政法的選擇題和申論架構,並了解常出的考題類型。
輔考資源:可以一直不停練習考題,藉由多練習考題,知道哪些是重要的考點,並建構出合宜的論述方式。
特訓班:有參加高普考特訓班課程。之所以會參加特訓班,是因為第一次考高考時,僅差不到1分即能上榜,後來去參加地特考試沒有上榜,且距離前次高考錄取分數仍是1分之差,因此我便知道只靠自己實在是難以有所突破,正逢班導師宣傳高普考特訓班,心想這樣的魔鬼訓練正適合那時處於瓶頸的我,於是連說明會都沒去聽,在宣傳的當下便立即報名。特訓班對考試有很大的幫助,在於有許多的選擇及申論練習、有實際堅強的駐班老師可以問問題,有部分申論題會從選擇題中延伸而出,發現也有蠻多考題和特訓班的考題相似。另外至少一定可以提升寫字速度,並增進申論題的內容與論述能力。
1.行政法:熟讀老師的板書及法典,有些題目沒有標準答案,可整理實務見解及學者觀點以增添論述。
2.行政學及公管:行政學本身是很雜亂且龐大的體系,有些關鍵字容易重複,建議多連接相關單元的共通點,將此記錄在筆記中,有空便反覆朗誦,即可化繁為簡。
3.公共政策:公共政策的考題挺靈活,故建議可多蒐集公行系考題參酌,並結合課本理論去回答。
4.政治學:政治學可藉由記關鍵字入手,並建立正反論述觀點。
無論是法科或是學科,都應背下基礎概念後以自己的話書寫,不能死背課本,否則難以彈性、靈活運用及取得高分。時間分配上,應適度放鬆休息,不用硬撐,祝福所有苦海中的同學都能上岸。最後,感謝父母的栽培、學儒補習班老師們和輔導團隊的用心指導與全力輔導。
畢業於高大亞太工商管理學系工管組,算是與交通不相關的科系,起初念大學時就想念交通運輸方面的科系,尤其是與鐵道相關的事物,但由於當時分數不能夠上到國立的相關交通運輸科系,故只能就讀其他相關科系,直到大三的時候在面臨之後畢業的出入之後,在聽過各個補習班公職與研究所的說明會之後,以及親戚方面的建議,決定以同時報考公職與研究所,並選擇都以交通運輸相關方面來準備。
考量到所學科系工作以北部較多,想留在家鄉工作,且人事科目基本上比較好入門,缺額也較多,所以選擇報考人事行政。會選擇志光補習是因為師資不錯,想在考前多練習申論題。
備考期間歷時一年半,畢業於輔仁大學歷史系,在工作幾年後了解現在台灣的職場環境競爭激烈以及低薪問題,而進入公職相較於一般企業顯得穩定,進而轉向公職跑道。
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