111高普考交通行政心得 - 余○杰(狀元/高普雙榜)
因為老婆懷孕後,為了家庭希望能有一份穩定的工作,所以決定投入國家考試。
台南志光
台南市中西區中山路195號
06-2201111
全職備考的這兩年,可以說是我人生中最漫長卻也最充實的時光。這段日子裡,我經歷過外界的議論聲音,被親友詢問「還沒考上嗎?」的壓力;也走過焦慮不安而輾轉難眠的夜晚。一路跌跌撞撞,直到榜單公布的那一刻,我原本以為自己會喜極而泣,甚至激動到無法言語,沒想到心裡湧現的卻是一股深深的釋然感。那是一種「終於熬過來了」的踏實,不是激情,而是如釋重負。
想起第一年備考時,我幾乎是照著課程進度走,覺得把課聽完就算完成了一大半。然而到了四、五月,正課陸續結束,我才猛然驚覺:光是聽課,並不代表能上場應戰。當時的我,對選擇題的關鍵字毫無敏感度,經常因為觀念模糊而誤判;至於申論題,更是像霧裡看花,不清楚題目真正的爭點在哪裡,也不懂如何建構一份有邏輯、有層次的答案。面對這樣的困境,我毅然決然報名了奪榜特訓班,希望藉由完整的讀書計畫與系統性的複習安排,在有限時間內完成最後的衝刺。
剛開始練習寫題時,我深刻感受到巨大的挫折。選擇題的正確率始終無法穩定在八、九成,申論題則常常看了十遍題目,依舊摸不清方向。即使勉強寫出答案,也總是零碎不完整,缺乏結構。當時的我,只能硬著頭皮不斷練習,從錯誤中找出弱點,再利用自修時間針對觀念加強。
然而,最讓我頭痛的科目是「現行考銓制度」。不管我怎麼練習,申論題成績始終沒有顯著進步。考前三週,老師再一次指出我觀念不熟的問題時,我壓抑許久的焦慮終於爆發,忍不住在教室外大哭一場。冷靜下來後,我決定採取極端方式,開始拼命死背所有考銓制度的法條,天真地以為只要全部背熟,就能彌補觀念不足。
然而,實際考場上,面對龐大的壓力,那些死背的內容瞬間全然空白,腦中一片混亂。最終,雖然其他科目表現還算穩定,但我還是以 0.04 分之差落榜。當我看著成績單,心中五味雜陳。雖然差距微小,但那就是上榜與落榜的分水嶺。經過老師分析後,我更清楚自己的問題所在:人事科目的專業基礎,仍需徹底補強。
跌倒後再站起來,並不容易。落榜後的低潮期,我曾懷疑自己是否適合這條路,但心底那股「不甘心」支撐著我繼續走下去。第二年,我決定不再依賴死背,而是從根本出發。
我重新打開課本,從第一頁開始,仔細建立考銓制度的完整架構。為了避免重蹈覆轍,每讀完一個單元,就立即翻閱該單元的考古題,觀察歷年命題的重點,並嘗試自己列出作答架構。這樣的方式,讓我不僅加深記憶,也能檢視自己是否真的理解知識,而不是僅僅「看過」。果然,這樣的訓練讓我對於考銓制度的掌握度逐漸提升,在奪榜特訓班的練習中,分數也穩定上升,甚至超越去年的自己。
我承認自己並不是一個善於規劃的人,常常因為生活瑣事打亂讀書步調,效率大打折扣。參加奪榜特訓班,對我來說是一種強制力。固定的課程安排與嚴謹的進度,減少了我拖延與分心的機會。同學們專注學習的氛圍,也成為一種無形的督促。當看到別人努力時,我會提醒自己「不能落後」。
更重要的是,奪榜班讓我真正體會到「練習寫題」的重要性。上課只是將知識「輸入」腦中,而考試是把這些知識「輸出」出來。若平時沒有經過大量練習,考場上便很難快速又精準地作答。我建議正準備考試的同學,務必要提早開始練習寫題,不僅是選擇題,更要多加嘗試申論題。透過不斷練習,可以逐漸培養抓題目爭點的能力,也能學習如何在有限字數內,寫出有條理、具體的答案。
國考是一條漫長的路,充滿孤獨與挑戰。這段路上,我體驗過壓力、挫敗、無助,也曾懷疑過自己。但現在回過頭來,我很慶幸自己沒有放棄。如果你正在這條路上,也許會覺得別人一試即中,而自己卻跌跌撞撞。但請記得「排隊上車理論」:只要持續努力、不斷累積,終有一天,機會會輪到你。
備考不只是知識的累積,更是心態的鍛鍊。當壓力來襲時,請允許自己短暫休息,不要害怕崩潰,因為情緒釋放過後,你會有力量繼續前進。
最後,我要由衷感謝這一路上幫助我的人。家人無條件的支持,是我最大的後盾;老師們嚴格的指導,讓我看清自己的不足;同學們並肩奮鬥的身影,成為我不斷努力的動力。
如今能夠順利上榜,我深知這不是一個人的戰鬥,而是許多人默默付出的結果。希望正在努力的你,也能在未來的某一天,品嘗到屬於自己的勝利果實。祝福大家都能堅持到最後,實現夢想,順利上榜!

因為老婆懷孕後,為了家庭希望能有一份穩定的工作,所以決定投入國家考試。

我選擇了學儒補習班的面授課程,面對面聽老師教課,可以使我更專注,同時學儒已經幫我把每日複習課程表規劃出來了,所以我只要跟著課表的進度上課即可,而且選擇面授有不會的地方考可以利用下課時間詢問老師。

在準備考試前,本來在進修碩士,但是在一年級剛開學就覺得這不是我要走的路,所以就休學回到台東準備考公職,正式從學生進入全職考生的身份。

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