113初等考交通行政心得 - 林○文(10個月考取)
三十多年前退伍進入職場從事金融保險內勤工作。隨著台灣保險市場由快速發展演進為成熟市場,整體市場競爭激烈難做,業務規模難再擴張,連帶影響內勤人員的前中後台工作。隨著經營環境快速變遷,個人KPI的壓力猶如烏雲蓋頂,中年失業的危機感頻頻浮現,開不完的檢討會議,每隔一段時間就得”提升績效”,更是難與年輕的新進人力拚搏。
嘉義志光
嘉義市西區中山路537號
05-2239595
本身不是本科系出身,大學主修航空服務管理系,大四那年獲取機場實習機會,畢業後回到家鄉從事旅館業的工作一待就是快8年,因旅館業薪水與待遇較不穩定,且疫情關係,決定尋求更加穩定的工作,萌生了想考公職的念頭,且家人也很支持,在比較之下,因勞工行政與生活習習相關,且學習勞工法令能進而保護自己與他人的權益,也有較高的上榜機率,讓我報考了勞工行政。
因前期還在職中,比較無法配合面授課程,詢問志光發現可透過雲端函授進行上課,這對還在職的我非常地方便,且可一直回放重新複習,讓注意力比較不集中的我是很好的利器。
最後我查詢上榜率,志光是業界第一,且勞工行政的師資網路都首推陸川老師,於是最終我選擇志光作為我最有力的後盾!
一開始我是跟著函授課程上一輪,作為對憲法整體的了解,而憲法為國家的根本大法,對於之後學習行政法準備方面算是入門磚,一開始可能會被很多釋字給嚇到,但老師會用說故事的方式讓我們更加明白,也就不那麼有距離了。
而這科最後準備方式不免是大量刷考古題,不斷刺激對釋字等熟悉度,也就掌握了基本分數了,最後很感謝老師每堂課的心靈雞湯,也讓我更加堅定走在國考的道路上。
這科準備方式,如同老師說的把課堂上的觀念先學好,再去刷考古題,你會發現輕鬆很多。而這科到後面,我的準備方式也是狂刷考古題,老師常說法緒這科如同大海撈針,只要你沒看過冷門的法條就會答錯,好在老師每次課程都含金量滿滿,再回頭作考古題就事半功倍了。
行政法應該是每一位考生的大魔王,但也是我能順利考取普考的關鍵!老師常說行政法是進入公家機關一樣會用到的法條,所以一定要與他混的很好,而我求學以來完全未接觸行政法,所以一開始聽第一遍課程我是非常痛苦的,因為體系非常龐大且複雜 ,差點一度萌生想放棄的想法。
但我後來轉換心態,告訴自己又不是法律背景出身,所以聽不懂不是很正常嗎?於是我又拾起書本戴上耳機,重新再學習一遍(也就是第二遍、第三遍)我發現法條是固定的且是有循序漸近的,並不是雜亂無章的,於是也開始產生了信心,最後不斷刷題,從考古題練習30-40分、到後面能練到80-90分,這個過程讓我產生的成就感是非常大的。這科最後一定得不斷刷題,以增加熟悉度,我記得我刷了6000多題,普考也達到中上水準的成績,共勉之。
勞工行政與立法的部分是此類組的基本功,且非常貼切人民的生活,與人民權利息息相關(如勞動基準法),而老師會有以最白話的方式讓你理解整個法條規定的運用 例如:工資、工時、特別休假、勞動派遣等等。勞資關係部分牽涉到了勞方與資方基於僱傭關係產生的權利義務關係,與勞資糾紛與工會運作的種種規定。所以老師常說「勞資是既衝突又合作的關係」。
而這兩科我的做法很簡單,陸川老師課本的書,我至少讀了三遍,函授課程我也看了三遍,最後大量寫題庫班的考古題練習,讓面對申論可以不再害怕。
最後老師也說勞資關係常常會有冷門題目,但不要害怕,你不會大家也不會,冷靜下來,從題幹中去找關鍵字,爭取筆墨分數,爭取1-2分都是上榜關鍵。
當正規課程結束後,緊接的就是題庫班的大量刷題,非常感謝志光有這樣的安排,老師會將歷屆的考題統整,帶領我們了解答題架構也教我們如何鋪陳一個完整的申論架構,這對於不懂如何解題的考生有非常大的幫助,也可釐清申論哪些重點需要加強與哪些話語可以省略的答題能力,非常推薦給不太會寫申論的考生或不知道如何下筆的同學。
兩次的模考讓我有上戰場的緊張感,以完全模擬高普考四天的時間,100%一樣的時間壓力下,第一次模考當下真的有挫敗感,因為補習班老師出題方向剛好與我不熟的部分符合,這讓我看到自己學習上的盲點,也修正自己讀書方式。
第二次模考提升了分數,卻在某些題目上被突擊了,腦袋一片空白,但也讓我思考是否像老師說的從題幹上去找答案,於是我在模考運用此方式達到不錯的分數,而最後我想推薦的原因是,模考真的很值得參加,因為除了可以增加自己實戰經驗外,落點分數也真的蠻準確的,如同在考前幫你打一個強心針,讓你知道那邊需要加強,很強力推薦!
國考是一段很艱辛的過程,但熬過就可以享受穩定的生活,在備考的過程中,為了能全心投入這場戰役,直迄今年二月底,我離開了近8年的旅館業工作,專心把自己泡在書本內,去圖書館k書 、捨棄了娛樂活動 、甚至是旅遊,也常懷疑自己是否真的能做的到,在無收入的狀況下,會不會到頭來一場空,這時就會想起韋伯老師在課堂中,曾說過兩句激勵的句子:
我把它貼在我的書桌牆上,每當我讀到沮喪想哭時 ,這就是激勵我的動力。
當然一定會有很多現實的壓力,我也會遇到,例如朋友會問,你現在在做什麼、考上了嗎?等等,這些話語的壓力,不是身為當局的人是永遠無法體會到的。這些負面能量都是加速你上榜的力量,想要考上有穩定的工作,那你與成功的距離就是將考試科目練熟而已,我非本科系也無相關背景經驗,我能做得到,相信未來的你們也可以做到。
為自己努力讀一次書、下一位成功上榜一定就是你!!共勉之。

三十多年前退伍進入職場從事金融保險內勤工作。隨著台灣保險市場由快速發展演進為成熟市場,整體市場競爭激烈難做,業務規模難再擴張,連帶影響內勤人員的前中後台工作。隨著經營環境快速變遷,個人KPI的壓力猶如烏雲蓋頂,中年失業的危機感頻頻浮現,開不完的檢討會議,每隔一段時間就得”提升績效”,更是難與年輕的新進人力拚搏。

畢業於國立大學交通管理本科系,曾經在101年考取高考,先後在高雄市政府、彰化縣政府及台中市政府交通相關單位任職,而後因有感於公務環境封閉,加以當時工作環境及業務均非職趣所在,碰巧岳父之貨櫃屋業務需要人手幫忙之契機,故於106年離職,開始從事貨櫃屋事業,秉持著做什麼像什麼的心態,持續進修學習繪圖軟體,開堆高機、鐵工及室內裝修知識並接觸形形色色的客戶,增廣見聞了一番。惟老婆於107年8月懷孕,加上以前任職於高雄市政府的長官來拜訪(也是我們夫妻的媒人),覺得公務機關比較穩定,有更多時間陪家人,且專長在交通本科系,可以有更多貢獻,故建議我再回公務單位服務,經多方考量,決定重新報考108年高普考。

自己是國立大學外語系畢業,本來想考取教職,但是實習教師期間似乎無法保證薪資,再加上需要花多少年考取到教職,選擇考公職無外乎是因為其穩定性,努力後於111年有幸錄取普考,任職後依仍有再準備高考。

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