106高普考一般行政-黃詩惟 (高普雙榜)
由於受到職場生涯的環境與周遭朋友的經驗影響下,從而決定進入國考這個旅程,並決心以專職考生的身分準備高考,希望能以最快的時間考取,然而經過落榜後,對於自己本身的弱點亦有所認知,進而選擇奪榜班
大家好,我是114年交通技術上榜生。本身是交通相關科系畢業,畢業後一直在公部門擔任約僱人員。因為大學所學與目前的日常工作內容,都跟交通事務息息相關,也一直希望能轉任正式公務人員,所以才決定報考交通技術。
由於本身就有一定的基礎知識,加上已經在單位裡有相關工作經驗,也曾參加過113年的高普考及地方特考的交通行政,但之前都是參考一些學長姐的參考書或筆記等等,也因為交通行政相對交通技術較容易入門,因此競爭人數較多;所以這次備考毅然決然報名志光課程,另因為時程緊迫且自認已經有點基礎,所以選擇以「濃縮重點、高效率複習」為主軸,搭配優質線上課程及講義進行總整理。
我這次只購買了志光的總複習課程,沒有報名實體班或全套課程,主要是因為平常工作時間常加班,時間比較不固定,希望能在非常有限的時間內,達到最有效的成果及最有彈性的學習空間。
另外一定要推薦王瀚老師的交通工程課程
王瀚老師的總複習課程教學風格不拖泥帶水,筆記架構清楚,幫助我快速抓住重點,也能強化理解,會快速提到非常多重點教學內容,當然沒辦法像正課這麼清楚解析,但有一點交通背景的話,其實很好理解,也很快可以找到相關的解析,也因為如此,在有限的時間內備考,這樣的模式是非常適合像我這樣已經具備基礎、只需要統整重點的考生。
另外,推薦志光的線上課程平台,透過手機或電腦都能觀看,讓我可以在零碎時間、午休、甚至加班後的短暫空檔中學習,大幅提升學習彈性與效率。而課程影片可自己調整速度及重複觀看,搭配自己整理的筆記,可快速吸收重點,也可以加強記憶。
由於我是全職上班族,所以讀書時間真的非常有限,我的策略就是「切割時間、集中火力」。平日晚上安排至少1.5小時複習專業科目(如交通工程、運輸規劃等),如果覺得當天比較累或是時間較少,就減少一些專業科目的複習時間,轉而閱讀一下共同科目的講義,至少讓自己有一點印象,複習一些考試的題型及重點。假日則至少安排5~6小時專心閱讀、練習申論題與計算題,並與同期的備考同學一起檢討錯誤題型,互相分享覺得需要注意的題目題型或公式等等。
也因為工作時間較長,所以不追求「念完書」,而是追求「理解與記得」。另外,在考前3個月進入密集衝刺期,複習重點筆記並善用同儕資源與交流除了自修以外,我也非常重視「人際資源」的運用。特別是請教已經考上的學長姐,以及與同期準備的考生互相交流,對我幫助極大,所以也蠻推薦主動聯絡過去考取的學長姐,請教他們的讀書策略、科目重點分配,不但能幫助自己鞏固知識,也能激發新的學習動力。
高考交通技術都是申論題。所以建議和同期考生一起彙整歷屆試題,針對常考題型建立答題架構,將學習段落分明與關鍵詞呈現,讓閱卷老師一目瞭然,並多方閱讀優秀範例與政策資料(交通政策白皮書等等),提高內容深度。
備考方法建議保持節奏,即使每天只能唸1~2小時,也要持續,不讓自己中斷太久,也一定要找到適合自己的教材(志光)和讀書方法後,堅持執行到底,不要再三心二意要參考其他人的方式;另外要調整心態,遇到挫折或讀不下去時,允許自己短暫休息,但不放棄初衷,記住那些已經考上的同學或同事,人家也是辛苦熬過來才有這片天;另外也可以善用資源,不恥下問學長姐、同儕,問他們考試內容、甚至索取筆記重點、講義教科書等等,還有備考心得,都是你可以參考借鏡的地方。
這次能夠在114年交通技術順利上榜,對我來說不只是職涯的一大突破,更證明了在職備考不是不可能,只要有明確目標與妥善規劃,依然可以脫穎而出。如果你也是交通本科出身,或者你正卡在工作與讀書之間的掙扎,請相信自己可以做到,也一定要堅定意志及早準備。選對方法、持之以恆,下一個上榜的人,就會是你!

由於受到職場生涯的環境與周遭朋友的經驗影響下,從而決定進入國考這個旅程,並決心以專職考生的身分準備高考,希望能以最快的時間考取,然而經過落榜後,對於自己本身的弱點亦有所認知,進而選擇奪榜班

畢業後留在家鄉協助家業,想著趁平日空閒時間可以吸收一些知識,順便報考國家考試,嘗試看看能否順利考取。

研究所畢業後,就與玩具同好創立代購事業,正當代購事業蒸蒸日上時,於2021年遇到新冠疫情,使得代購事業停擺將近2年,此時才意識到代購事業存在的潛在危機,加上考量到自身已邁入中年,若選擇進入私人企業,自身並無任何優勢能與社會新鮮人競爭。

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