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高雄市三民區建國三路125號

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民航特考X在家學習 函授課程 每月優惠-高雄補習最推薦

活動時間:2022/08/19 00:00 至 長期開放

標籤: 民航特考   民航特考三等   民航特考四等   民航特考補習   民航特考簡章   民航特考考古題   超級函授  

活動摘要:

高雄志光民航特考課程補習班,包括正規班、題庫班、總複習班,另口試分析及關懷講座等,讓你由扎穩根基、穩固實力到瞄準金榜,高雄志光打造一個榜首級的專業課程與優質學習環境,助你快速上榜。

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民航特考課程再進化


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飛航管制在做什麼?

民航特考-課程、考試科目、薪水、工作內容介紹

民航特考考試行程

報名日期

公務人員民航人員考試:112年5月23日-6月1日

考試日期

公務人員民航人員考試:112年9月2日-9月3日

民航特考應考資格

由於民航人員業務需使用英語執行相關的工作任務,因此,航管人員需具備良好的英語溝通能力,以確保飛航的安全。

項等

資格條件

民航三等

中華民國國民,大學以上學歷,並具有各科別所列應考資格,得應本考試:
1.飛航管制科別:年滿18歲以上,35歲以下。
2.飛航諮詢及航空通信科別:年滿18歲以上,45歲以下。
3.飛航檢查及適航檢查科別:年滿18歲以上,55歲以下。
(1)飛航檢查:具交通部民用航空局核准或認可之訓練機構或航空公司大型航空器駕駛員機型完訓證明、航空器飛行時數累計1,500小時以上及七年以上飛航年資者。
(2)適航檢查:具交通部民用航空局核准或認可之航空人員訓練機構運輸類民用航空器機型維修完訓證明,並曾執行運輸類民用航空器維護簽證或恢復可用簽證工作五年以上經驗者。
4.航務管理科別:年滿18歲以上。

民航特考體檢標準

類科

體格檢查項目及標準

飛航管制

有下列情形之一者,為體格檢查不合格:
一、視力:
(一)左右眼裸眼或經戴鏡架眼鏡或單焦距、無色隱形眼鏡矯正後之遠距離視力未達1.0以上。
(二)左右眼裸眼或經戴鏡架眼鏡或單焦距、無色隱形眼鏡矯正後之近距離視力未達0.5上。
二、辨色力:色盲或色弱。
三、聽力:優耳聽力損失逾90分貝。
四、肺結核痰塗片呈陽性反應。
五、罹患精神疾病或精神狀態違常,致不堪勝任職務。
六、罹患其他無法治癒之重症疾患,致不堪勝任職務。

飛航諮詢

有下列情形之一者,為體格檢查不合格:
一、視力:矯正後優眼視力未達0.1。
二、聽力:優耳聽力損失逾90分貝。
三、肺結核痰塗片呈陽性反應。
四、罹患精神疾病或精神狀態違常,致不堪勝任職務。
五、罹患其他無法治癒之重症疾患,致不堪勝任職務。

航空通信

有下列情形之一者,為體格檢查不合格:
一、視力:矯正後優眼視力未達0.1
二、聽力:優耳聽力損失逾90分貝。
三、肺結核痰塗片呈陽性反應。
四、罹患精神疾病或精神狀態違常,致不堪勝任職務。
五、罹患其他無法治癒之重症疾患,致不堪勝任職務。

飛航檢查

有下列情形之一者,為體格檢查不合格:
一、視力:矯正後優眼視力未達0.1。
二、辨色力:色盲或色弱。
三、聽力:優耳聽力損失逾90分貝。
四、肺結核痰塗片呈陽性反應。
五、罹患精神疾病或精神狀態違常,致不堪勝任職務。
六、罹患其他無法治癒之重症疾患,致不堪勝任職務。

航務管理

有下列情形之一者,為體格檢查不合格0.10.一。
二、聽力:優耳聽力損失逾90分貝。
三、肺結核痰塗片呈陽性反應。
四、罹患精神疾病或精神狀態違常,致不堪勝任職務。
五、罹患其他無法治癒之重症疾患,致不堪勝任職務。

適航檢查

有下列情形之一者,為體格檢查不合格:
一、視力:矯正後優眼視力未達0.1。
二、辨色力:色盲或色弱。
三、聽力:優耳聽力損失逾90分貝。
四、肺結核痰塗片呈陽性反應。
五、罹患精神疾病或精神狀態違常,致不堪勝任職務。
六、罹患其他無法治癒之重症疾患,致不堪勝任職務。

民航特考 ─ 科目與成績計算

民航特考成績計算

一、考試方式

民航人員考試分二試舉行,第一試錄取者,始得應第二試。
(一)飛航管制、飛航諮詢、航務管理科別:第一試為筆試及英語會話,第二試為口試(飛航管制科別為英語集體口試,飛航諮詢及航務管理科別為個別口試)。
(二)飛航檢查、適航檢查科別:第一試為筆試,第二試為口試(英語個別口試)。

二、各科別考試總成績之計算,飛航管制科別以第一試成績占80%,第二試成績占20%合併計算之,其餘科別以第一試成績占90%,第二試成績占10%合併計算之。第一試成績之計算,以普通科目每科成績乘以10%,專業科目平均成績乘以賸餘百分比合併計算之。缺考之科目,視為零分。
各項成績之計算取小數點後四位數,第五位數以後捨去。考試總成績之計算取小數點後二位數,第三位數採四捨五入法進入第二位數。

三、應考人達各試錄取標準者,應予錄取。但有下列情形之一者,不予錄取: (一)各試有任一科為零分。
(二)第一試成績未滿50分,或第二試成績未滿60分。
(三)第一試英語會話科目成績未滿60分。
(四)飛航管制、飛航諮詢、航務管理科別英文科目成績未滿60分。
(五)飛航檢查、適航檢查科別英文科目成績未滿50分。

112年民航特考考試科目

(一)普通科目:

等別

普通科目

民航三等

◎1.國文(作文60%、測驗20%)
※2.法學知識(中華民國憲法50%、法學緒論50%)

註:「◎」採申論式和測驗式之混合題型,「※」採測驗式題型,其餘為申論式題型。

(二)專業科目:

等別

類科

專業科目

三等

飛航管制

◎1.英文;2.英語會話;3.民用航空法;4.航空氣象學;5.航空運輸

三等

飛航諮詢

◎1.英文;2.英語會話;3.民用航空法;4.航空氣象學;5.資料處理

三等

航空通信

◎1.英文;2.英語會話;3.民用航空法;4.通信原理;5.計算機概論

三等

飛航檢查

◎1.英文;2.飛航作業規則;3.航空資訊專業知識;4.航空航行學;5.飛機飛行原理

三等

航務管理

◎1.英文;2.英語會話;3.民用航空法;4.運輸學;5.航空安全管理

三等

適航檢查

◎1.英文;2.適航作業規則;3.民用航空器及發動機系統;4.飛行原理;5.航空電子

註:科目前端有「◎」符號者採申論式與測驗式之混合式試題,「英語會話」以英語個別口試行之,其餘均採申論式試題。

民航特考優秀考取學員

民航特考-飛航管制-邱○婷 上榜心得【點我】

選擇志光的【超級函授】上課的原因有二,一方面是我自己對影像和聲音比自己看文字更容易加深記憶,另一方面則是函授有重點整理過的教材,可以加快準備的時間,在7~8個月的準備時間內,把時間多放在需要多著墨的地方。

每月的作文、公文、民航法規、運輸申論批改功能,務必要多加利用,念書之餘還要寫練習題,可能會比較累,但批改過後的練習卷都有改錯和反饋,也能知道自己哪裡需要加強改進,幾次後就能抓到技巧,對自己嚴苛一點也能當作模擬考,計時去寫,總而言之,我認為這是一個很棒的服務,雖然不是太了解批改的人是哪個老師,但批改的建議都是自己比較難注意到的盲點,是很有幫助的。
 

民航特考-飛航管制-林○介 上榜心得【點我】

飛航管制科的相關書籍市面上不好找,後來經由網友推薦函授課程後決定購買,一方面不必尋尋覓覓課本,一方面我確實需要課程慢慢引導我找到一些方向,而雲端課程在時間的安排上也有較大的彈性。回顧這次準備考試的過程,於年初決定報考並買了函授課程開始到考試大約是半年多一點的時間,且花了相當多時間熟悉科目跟書籍以及整理筆記,主要衝刺期在七八月,原先預估準備時間太短上榜機會不大,但沒想到很順利的考取。
除了考運(感謝文昌帝君的保佑)外,認真準備並掌握考題方向跟答題技巧 、確實擬定讀書計畫並養成良好作息(早睡早起)都是致勝關鍵,也建議有志報考的同學們先從專業科目下手。機會總是留給準備好的人,全力以赴準沒錯!

民航特考(航務管理)黃○蓉 上榜心得【點我】

選擇民航特考主要有兩個原因:一是最貼近自己就讀的科系,二為相對於高普考或其他項目競爭者較少(但考科獨立性與難度也高),考試科目像是英文、國文、民用航空法及運輸學,都還算是有接觸過並不算太不熟悉,但這是第一次準備國考,不論是法學、空氣動力學或申論題題型,都是相當陌生的,因此選擇函授課程當作第一步,助於釐清準備方向。

準備考試的過程是一場長期抗戰,每個科目都需要花費很多時間與精力,以上經驗分享僅作參考並不一定適用所有人,建議大家可以先花一些時間認識自己,更重要的是過程中找到適合自己的讀書方式、時間分配,適度的放鬆也是必要的一部分,則能更有效率以及持之以恆,祝福有志報考民航特考的大家金榜題名。
 

民航特考【函授課程】提供教材及服務 

★【書面資料】

‧ 學員手冊、教材進度核對表(學員權益透明化)

‧ 應試指定專用書(以老師提供為主)

‧ 精編專用講義教材(以老師提供為主)

‧ 上課板書精緻謄寫整理(短期課程、題庫班、入門課程、總複習不提供)

‧ 平時測驗卷提供(以老師提供為主)

‧ 最新法典(課程需要即附含)

‧ 國家考試申論題專用紙

★【課程】

‧ 雲端課程(影音) 

★【網站資料】

‧ 最新時事考情資訊彙整(網站個人專區觀看)

‧ 線上得分攻略關懷講座(全套獨享)

‧ 線上課業諮詢及學員反應區

‧ 法條增修補篇(網站個人專區下載)

‧ 不定期線上模擬考(以公職王主辦內容為主)

‧ 學員24hr 網路線上個人專區服務

外文專長其他考試介紹

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