107鐵路特考佐級場站調車心得-侯政明
從小就喜歡搭火車和家人四處旅行,到了大學求學時期由於每天搭火車往返通勤,而漸漸對鐵路這份頭路有所嚮往,雖然還不到瘋狂的鐵道迷,但心中卻燃起想要準備鐵路特考的念頭。加上適逢政府一例一休和公務員退休潮導致鐵路局大開缺,近年入取員額和往年比起來多很多,而且考上又具有公務人員的身分,這些都是吸引我準備考試去報考鐵路特考的原因。
台北志光
台北市中正區開封街一段12號
02-23120607
我畢業後在外商公司當採購助理,因為沒有做得很順心,又剛好遇上台中捷運大招考,就想說去試試看,最後是備取結案。抱著書都讀一半了的心態,我開始準備跟捷運有些相關的鐵路特考。
當初考捷運是自己買書來看,但鐵路考的內容我自學無法應付,於是到志光門市詢問,認為線上函授課程最適合我。函授優點在於,沒聽清楚的部分,可以一直重複播放,很適合理解比較慢的我。
我一開始是買佐級運輸營業,試筆後發現自己企業管理沒有很強,場站調車與運輸營業的考科只差在鐵路法和企業管理。對我來說鐵路法只要願意背誦,就能拿高分,所以我改轉考科準備場站調車。因此又買了金榜函授的鐵路法及運輸學課程。
我是搭配題庫班一起買的,考前的題庫班一定要看,很多解題技巧跟原先沒掌握到的重點,都能在看完題庫班後融會貫通。在此特別感謝運輸學老師,老師圖文並茂的教學方式,按部就班的課程腳步,以及不能錯過的題庫班重點整理,讓我獲益良多。
考前兩個月,我有參加志光舉辦的聯合鐵路考試,馬上知道自己的弱點在哪裡,及時補強。
這邊是我準備考試的方法,提供考生們參考。我會適時調整,畢竟不是每天都能全神貫注的讀書,突如其來的狀況不可避免,因此休息時間及運動時間,偶爾會做個變動,但就大同小異。以下:
7:00-8:00 吃早餐 → 8:00-12:00讀書 → 12:00-12:30午餐 → 12:30-1:30 午休 → 1:30-4:30 讀書 → 4:30-6:00 運動/洗澡 → 6:00-7:00吃飯/休息 → 7:00-10:30 讀書 → 11:00 就寢
1.英文:我是英文系畢業的,多益成績800分以上。也因為這樣,直接放生英文沒有讀,結果語感整個不見了。建議一天看個10分鐘英文短片也好,不要整個放掉,會後悔。
2.國文:國文111年度全部都是白話文,不知道往後是不是也是這個走向?我自己是跟著老師的課本跟補充講義學就很夠用了。
3.公民:老師的課本也很夠用,我是抱持著一本書主義。一本讀熟,不要買很多本,結果都不專精。
4.鐵路法:跟著老師準沒錯,是個有背有分的科目。
5.鐵路運輸學大意:我只能說老師真的太強了,講解得非常詳細。老師也會一再的強調很常考的知識,好好跟著老師上課,課後就不用花很多時間自己鑽研。老師給的練習題及題庫,每題都要好好弄懂。運輸學考得很廣,鐵路相關法規老師都有放在課本內,也都會介紹,自己要好好讀熟。
準備國考就像是跑馬拉松,需要極佳的專注力及體力。讀書之餘一定不能忘了運動,我自己是頭昏腦脹的時候,會騎騎飛輪腳踏車或是做個重訓,頓時神清氣爽,讀起書來也輕鬆許多。
因為場站調車還有二試體能測驗及握力要準備。在此呼籲考生,特別是女生,握力跟跑步無法速成,握力在準備筆試期間就每天都要練了!因為收到成績單後就要馬上去體檢測握力,所以平常就要練,不然一定來不及。1200公尺的體能測驗,最慢最慢在6/18放榜後就要開始每天練跑。
我自己學生時期都是代表班上參加運動會的跑步選手,也幾乎都是前三名,因此小看了跑步這一關,到8/22放榜才意識到要開始準備。結果6分20秒要完成的測驗,我跑了7分多鐘,才發現大事不妙。請教專業的體育老師,她寫了一張一個月速成菜單給我,因為時間緊迫,早上跟下午都要跑一次。以下是我的訓練菜單:
1.熱身/拉筋10分鐘
2.第1圈快走 → 第2圈快快走 → 第3圈慢跑 → 第4圈有體力的話:慢跑;沒體力:快快走 → 第5圈慢跑 → 第6圈視情況可快跑 → 第7圈快快走 → 第8圈快快走 → 第9圈慢走
3.剛開始至少5圈,之後慢慢增加到6圈,再到7.8.9.10圈
4.一週後測試慢跑/快跑/快快跑的時間
5.鎖定1200公尺在6分鐘內完成
6.練習時跑第2跑道,比賽時跑第1跑道
7.練習後,最後50公尺衝刺,然後走個50公尺,再50公尺衝刺,共3趟
8.拉筋/收操後再回家
9.買雙輕盈慢跑鞋。
早晚一次的練習,預防拉傷或扭傷,暖身要確實。建議如果可以,在準備考試過程中,就應該每天將跑步納入行事曆,每天練習。
備考期間壓力很大是肯定的,但不可否認的,壓力也是一種助力。平時什麼都隨隨便便的我,覺得自己畢業這三年來,都沒什麼成績,工作也一直沒有定下來,看身旁朋友都有個明確目標,知道自己要什麼,莫名的壓力就很大,也很想做給一直相信我的父母及親戚朋友們看。最重要的是,我想在我妹出社會前,考上給她看,希望藉此作為動力。以前的我總是承受不住壓力,會自暴自棄,這次試著跟壓力和平共處,感覺很不錯。
從小就喜歡搭火車和家人四處旅行,到了大學求學時期由於每天搭火車往返通勤,而漸漸對鐵路這份頭路有所嚮往,雖然還不到瘋狂的鐵道迷,但心中卻燃起想要準備鐵路特考的念頭。加上適逢政府一例一休和公務員退休潮導致鐵路局大開缺,近年入取員額和往年比起來多很多,而且考上又具有公務人員的身分,這些都是吸引我準備考試去報考鐵路特考的原因。
原本以為自己會庸庸碌碌的在繁忙中過度一生,直到有一天下班非常疲憊的狀態下與房東閒聊,才發現他是台鐵員工,詢問下才知道公家機關的穩定與福利,在房東的健談下我看到他的活潑與樂觀,開始對這個工作感到好奇,為什麼他的工作可以這麼快樂,那麼迷人,猶如在漆黑中的螢火蟲給了我一絲的曙光,悄悄地照亮了我的心靈。
去年畢業於私立技術學院電機系,再等待服兵役期間剛好接觸到國家考試,對於我這種追求生活穩定的人是個不錯的選擇,但也因為知道自己非常不喜歡讀書,而且在學時的成績也非常不理想,所以當時猶豫了很久,最後在自己想要賭一回,給自己一次機會的想法下,到了志光數位學院詢問相關的課程,基於我大學的科系,選擇報考鐵路特考電力工程佐級。
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