114關務特考四等一般行政心得(選試英文)-廖○怡(應屆考取)
我就讀企管系,因為上了國貿的相關課程,因此對關務產生了興趣。仍在學的我因為還要兼顧學校課業以及實習,因此選擇【超級函授】補習,讓我在閒暇時間能夠上課,不會受到面授時間的限制,加上我認爲自己有足夠的自律能掌握上課進度,還能夠隨時利用解惑王問問題,對於還是學生的我是不錯的選擇。
台北志光
台北市中正區開封街一段12號
02-23120607
準備律師國考多年,從全職考生到工作後仍不忘每年報考,但數年來都鎩羽而歸,在我準備要放棄時,恰巧遇到工作規劃上的變動,決定再拚轉換工作前的最後幾個月,因而報名了保成的司律極訓班。
由於近幾年都沒有完整的複習各科內容,所以規劃每科至少要先完整看完一遍,且因時間有限,故以爭點書和二試總複習講義為主。
快速看過爭點書或是相對完整的二試總複習講義後,再藉由極訓班的每兩周模擬考審視自己各科及各章節熟悉度,由於模擬考次數不少,幾乎各章節都有涵蓋,若經過完整複習遇到相關題目仍無印象,我就會特別安排複習時間,其他時間則以觀看總複習函授課程為主,且由於總複習課程內容的爭點涵蓋範圍都很大,若有基礎,可以取代傳統厚重的爭點書,以求效率。
一試我會抓大概一個月的時間複習,雖然許多人認為一試通過門檻即可,不需花費大量時間,但一試的難度近年有越來越難的趨勢,且考試範圍也不若過往掌握二試爭點就能達到通過程度,若尚未通過一試或是上次通過的分數較接近門檻,建議還是多花點時間準備。
個人準備方式偏向大科(民刑公商)購買單科的選擇題題庫書,且最好是按章節編排,我會遮住答案心中作答,並馬上核對答案檢討,將常出現或是完全不會的爭點解析標記起來,地毯式看完後對於各科各章節常出現的法條和爭點會印象深刻,考前再就標記處複習即可,對於新修法則再以總複習補充,但若無重大修法,總複習只會看小科如票據、國私、法倫等。
一試考完後,由於模擬考已有數次,自己歸納了常犯錯誤進行調整,首先是時間分配不均,過於著重會寫的題目,卻壓縮其他題目的作答時間;再者是遇到不會的題目,時常在上位法理或抽象概念深論,但忽略應以具體法條要件切入,使答題內容空洞。前者是我多年考試都有警覺,但因為缺乏練習而一再犯錯,多虧模擬考的訓練,今年有嚴格限制每題作答時間,得分確實也能均衡分布各題,而達到整題分數的進步。後者則是經袁翟(林政豪)老師提醒,原理原則的論述固然沒錯,但爭點通常是由法條要件衍伸而來,遇到不會的題目,也應該找到相關的法規進行研析,而非單純以法理作答,改變這個做法後,今年確實有所進步。
檢討過往,多年考試我用過許多方式,也看過無數的書籍,但卻獨獨缺乏完整的題目練習,總是認為自己尚未熟讀爭點,或是認為時間不夠不願再花時間寫題目,不曾面對自己作答上的缺失。幸好今年有參加極訓班的模擬考,訓練並加強了自己的作答紀律,也在和老師QA討論或從上課中獲益匪淺:其中白金龍(黃孝鋆)老師的QA非常有耐心,不論考試經驗或是讀書技巧都樂於分享,對於後續安排進度相當受用;袁翟(林政豪)老師出的題目很貼近出題方向,解題時也會教導遇到不會的題目,如何由法條構成要件討論,增加切中爭點的機率,對於考試臨場發揮有很大的幫助;而伊谷(阮宥橙)老師重視實務見解的解題架構,對於近幾年的考試方向很有參考性,且老師上課也很生動、化繁為簡,能達到最好的吸收效果;孫權(王鼎棫)老師出題嚴謹,層次分明,很能促進公法各層次的思考,徹底檢視自己的法理基礎;陳介中(陳辰軒)老師出題範圍廣,幾乎刑法每個重要爭點和新興議題都有涵蓋,跟著老師的模擬考檢討可以解省下不少複習刑法的時間。其他老師也給予我不同面向的幫助,才能使我有所進步,最終得以上岸,再次感謝極訓班的老師們。

我就讀企管系,因為上了國貿的相關課程,因此對關務產生了興趣。仍在學的我因為還要兼顧學校課業以及實習,因此選擇【超級函授】補習,讓我在閒暇時間能夠上課,不會受到面授時間的限制,加上我認爲自己有足夠的自律能掌握上課進度,還能夠隨時利用解惑王問問題,對於還是學生的我是不錯的選擇。

其實我在準備國考的過程中,中斷過一些時間,甚至不想準備了,後來因為前輩的鼓勵,重拾書本,從110年中左右,再慢慢讀。很多修法情形,都要靠自己再去補強,剛開始時也遇到不少困難,還好有撐過來,這多半還是依靠【金榜函授】的老師很努力地準備各種資料,我才能克服。110年開始準備時,我也不急於該年就要上榜,我先把之前全修班的講義拿出來看,等於是打底階段;另外,我也購買各科的解題書,了解一下考試題目的「樣式」情形,不得不說,現在的題目「愈出愈長」,剛開始看時,覺得很難抓出爭點,常常看完還是不知所云,但是,隨著函授資料的寄出,配合課程,慢慢地也有「法感」出現了。

大家好,我是114年交通技術上榜生。本身是交通相關科系畢業,畢業後一直在公部門擔任約僱人員。因為大學所學與目前的日常工作內容,都跟交通事務息息相關,也一直希望能轉任正式公務人員,所以才決定報考交通技術。

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