112鐵路特考員級運輸營業心得-蔡○廷
我配合志光課程,有面授課程與視訊課程;但個人喜歡面授,因為面授課程時有不懂可以當面詢問老師。題庫班課程可以使考生更清楚了解考試方向與作答技巧。
屏東志光
屏東市光復路140號
08-7336001
畢業於國立勤益科技大學的資訊管理系,這次選擇報考台鐵佐級電子工程,除了高中就有接觸過基本電學跟電子學這兩個科目外,我也嚮往公務人員這項工作,穩定薪水加上福利不錯,不必擔心外面公司的低薪生活,相較於其他考試來說,鐵路特考是很好上榜的考試且每年都有穩定開缺,但同時也是有許多考生前來報考,這也讓鐵路特考的上榜機會難了許多,所以我想趁著還年輕,頭腦清醒的時候,踏上考試這條路。
本身是全職考生,在讀書上能活用的時間就比別人高出許多,也不用擔心書會讀不完,剩餘時間還能做做考古題練練手。
這次選擇參加補習班,是因為老師都會幫忙整理好重點與考題,並且由淺入深的教學,一開始就先建立基本觀念,之後遇到進階的考題也能得心應手,也不用擔心說到底哪一章節比較重要比較會考,跟著補習班的進度走會比自己讀來的有效率。
1.國文:
國文這科目滿吃老本的,而且範圍也很廣,所以我會先聽老師講解常考的重點,再去寫考古題,也因題目都是文章居多,所以閱讀的速度也顯得很重要。
2.公民與英文:
之前沒有接觸過公民這科目,所以準備起來滿辛苦的,一堆法律,我真的一頭霧水,也是跟國文一樣,先聽老師說重點,再來寫考古題,看看歷年來哪個章節考得比較多,就盡力去背,跟著補習班的進度走,就不用太擔心。至於英文的話,多背一些單字,文法就看老師的教學,該拿的分數應該都能拿的到。
3.基本電學:
滿吃解題速度的一科,要在一小時內解完40題,可能就需要一些解題技巧,鄭老師的教法真的不錯,有些速解公式就連我在高中都沒有看過,而且利用這些速解公式,讓我能在一小時內寫完40題還能順便檢查,要拿高分的確不是難事,但公式一定要背齊全,考古題也要做熟,千萬不要讓自己放過能拿分的機會。
4.電子學:
跟基電一樣也很吃解題速度,而且跟高中的教材相比,國考的難度確實難上許多,但只要跟著老師進度走,學好解題的技巧,考古題練熟,基本的分數一定能拿到。
選擇超級函授課程的原因,主要是因為家裡與補習班的距離太遠,這樣會導致時間都花在通勤上,我希望通勤時間不要浪費,拿來準備在讀書上會比較好,而且超級函授是隨時隨地都能看,只要打開電腦,就能開始上課,學習很便利。
準備考試沒有捷徑,只有多讀、多背、比別人再多努力一點,辛苦是難免的,我在壓力大的時候也是會迷茫或是還在思考這條路正不正確,但仔細回想當初選擇踏上這條路的初衷到底是甚麼?可能是想要一份穩定的薪水,或是想要到一間福利更好的公司,並且提醒自己不要放棄,拚盡全力去應考,看到榜上有自己名字後,之前做的努力都是值得的。

我配合志光課程,有面授課程與視訊課程;但個人喜歡面授,因為面授課程時有不懂可以當面詢問老師。題庫班課程可以使考生更清楚了解考試方向與作答技巧。

106年國立成功大學材料科學與工程學系學士畢業,讀書時覺得對本科系沒有很大興趣,聽取家人建議沒有方向可以報考國家考試,因為喜歡跟人相處及嚮往跑車生活,因此報考鐵路特考的員級運輸營業,去年報考員級運輸營業有上榜,因此展開在臺灣鐵路局上班生活。在車站認識了107年高員運輸營業榜首,因為員級跟高員及考科有重疊,建議趁記憶猶新的時候考取,為了幫自己爭取加薪機會,因此又踏上每天K書的日子。

原任職於科技業採購,但因工時較長無法陪伴家人,因此目標考取國營公職單位,希望能讓生活穩定,陪伴家人,準備考試時年紀31歲,110/6/30離職,從110/7/1開始準備到隔年的六月考取鐵佐運輸營業

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錄取人數最多的考試|滿18歲 |高中(職)畢|薪55k起

報考人數少|錄取率高|滿18歲 |高中(職)畢|薪55k起

司法四等|監所管理員|題型簡單|選擇題居多|報名人數少|錄取率高|滿18歲 |高中(職)畢|

原住民特考 |專屬原住民族群才可報考,分發單位以原民鄉鎮行政相關人員為主

關務特考 |考試科目較少,降低專業科目的準備壓力,起薪待遇相對優於其它同職等考試類科。

高普考-行政類 分發單位以鄉鎮公所縣市政府行政人員為主,錄取名額多類科選擇多

高普考-商科 分發單位各區國稅局、各縣市政府機關、稅務局、稅捐稽徵處、稅捐稽徵所、健康保險局、各部會所屬會計室、各政府機關及學校主計處、會計室....等

高普考 工科 分發單位以鄉鎮公所縣市政府,相關職能工作分配,工作內容較為專業...相關類科準備最為洽當

司法四等|司法五等|法院書記官|法警|執達員|執行員|錄事|庭務員|報考人數少|錄取率高|滿18歲 |薪32k起

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考取學長姐真心話~上榜生都懂的秘密。

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