107高考交通行政考取心得-吳建忠
我是105年開始準備考試(補習1年時間,自修1年),當時是念交大運管所一年級,雖然是念本科系,但由於之前是念工業工程,所以對於交通技術科目相當的陌生,而在就讀運管所期間,學校修習的科目有只有(高等運輸學與永續運輸規劃)這兩科有相關而已,所以決定補習
屏東志光
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因為我參加的是升等考,跟一般高普考的情況比較不同,最初是在機關主管的鼓勵之下,來努力看看,畢竟超過五年沒有相關考試經驗,要去準備考試,光要培養讀書的感覺就花了不少工夫。雖然聽補習班課程之前,就有拿以前課本斷斷續續來複習,但113年11月報名志光,開始收到教材,則正式開啟我的準備期程。
最先開始上憲法、作文,因為憲法跟當初考上準備的釋字實在落差太多,加上專業科目還未開課,就先聽憲法;會聽取作文則是因應公文的取消跟新增短文,加上老師上課非常風趣,聽聽林嵩老師的課程,可以幫助我熟悉跟記憶。
之後專業科目開課後,我就鎖定行政法、行政學,畢竟這兩科在以前準備高普考都沒考過,勢必要花時間來準備,所以藉由聽課的方式來準備,比起我自己歸納來的省時多了,交通行政、交通政策則因為之前考試有一些相關經驗,則暫時擱著。因為我是參加線上課程,在上班、下班途中,我也會盡量打開手機來聽課,時間是自己找出來的,在看你自己怎麼做了。
前面已經談過,我已經超過五年沒有相關考試經驗,所以有報名114年的高考一般行政、普考交通行政來練習申論題,當作是11月的升等考的前哨站,也順勢來鞭策自己加油,所以在這之前補習班有公告,像選擇題模擬考、申論題模擬考則會盡量找時間去參加、繳交,雖然後面也沒時間撰寫申論題模擬考題。
到了總複習課程開課,我則是盡量上完,總複習對我來說則是一個統整的好機會,補習班提供相關總複習考題,基本上我都會找時間來模擬,拉回自己考試的感覺,也順便了解老師如何解題,課後再自己找時間去圖書館消化、記憶及統整。
感謝法學緒論老師,從我準備高普考就是聽老師的課程,其嚴謹的上課方式,對於我後來讀行政法的申論題下筆有非常大的幫助,其總複習課程對於茫然的我更是一盞明燈,考行政法時剛好有一題跟老師上課解題的題目有其類似,我就直接把老師上課的觀念拿來做為回答申論題的架構,也讓我考試時節省不少時間。
國文林嵩老師也是我準備高普考的作文、公文老師,從老師上課的方式對於我的記憶非常有幫助。
行政學張楚老師的課本則是把內容化繁為簡,我印象以前看到行政學的課本是非常厚,裡面的選擇題我全部都做完了,雖然以前沒接觸過,但還是全力投入時間來練習,藉由考題來了解行政學。
交通政策劉奇老師上課有說明到,交通政策的內容有部分也可用到交通行政考科,算是一魚兩吃(因為升等考交通行政、交通政策各為獨立一科),雖然正課上沒有花上太多時間,但總複習課程及歷屆考古題,我都有花時間來更新之前沒有接觸過的新觀念、新考題;交通行政韓新老師的課程,比較多法條類的課程也是有補充的效果。
最後還是感謝職場上的主管的鼓勵與同事全哥、素鳳姐、狄仁傑、秀珠姐等貴人的經驗傳承,從一開始白紙一張的我、三心兩意的我,藉由大家的鼓勵,我有了動力來衝刺,雖然中間還是有一段時間的偷懶,所幸最後有拉回來;前輩的經驗對於我在準備的優先順序上有非常大的幫助。
因為準備升等考的過程中,會有白天上班的業務壓力,考生要構思如何在有限的時間內來充實自己的武器,而不是跟全職考生一樣一頁一頁慢慢讀;在如何從有限的閱讀來應付、通過考試,我是覺得貴人的經驗傳承是非常重要的。
也感謝補習班在每月繳交申論題時的提醒,有時候工作在忙,不容易記得何時可下載考題及繳交期限。也感謝志光數位學院的同仁們,當時候八月至九月則進入疲勞階段,有妳們以及機關主管的鼓勵下,後來又鞭策自己認真讀書,堅持下去。考試是死的,但如何運用前人的經驗,來造就自己,就看你自己如何活用,加油!

我是105年開始準備考試(補習1年時間,自修1年),當時是念交大運管所一年級,雖然是念本科系,但由於之前是念工業工程,所以對於交通技術科目相當的陌生,而在就讀運管所期間,學校修習的科目有只有(高等運輸學與永續運輸規劃)這兩科有相關而已,所以決定補習

畢業後先是當完兵,役畢後為自由接案者。原本認為自己能夠在培養的技能上養活自己,但是過了三個多月後,開始發現接案無法支撐自已的生活所需,正當苦惱著是否要繼續下去時,在與家人的討論後,決定全心準備國家考試。由於初等考試的報考種類很多,加上自己大學的專業似乎並沒有相吻合的科目,在考慮後決定挑選「交通行政」作為準備項目。

79年次國立科大化工系畢,現於公路總局底下某一工程處當約聘交控人員,工作性質需輪班,故利用空閒時間兼職準備高普考,第一年參加就有幸上榜普考,會繼續拚看看地方特考三等與明年高考,雖然我是化工系畢,但由於在校時對相關科目並不是很用心,勉強維持不被當的程度,細思後覺得不應選擇充滿怪物群的化工類相關國考,故轉而投入與現職相關的交通行政類科。

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