110鐵路特考高員三級運輸營業心得 - 陳○清(狀元)
10年前因為景氣不佳而離職,自行參加100年的台鐵特考佐級運輸營業,因為之前畢業於企管系,所以選擇台鐵佐級運輸營業﹝考科有企管﹞,而對於運輸學完全不了解,當年考試成績各科成績都還不錯,而卻因運輸學表現不佳落榜(那幾年平均錄取分數動輒90分以上,而運輸學卻只有70幾分),心想如果能夠補足運輸學,那考試也並非沒有希望。落榜後在台中參加志光體系補習班,希望隔年能再度挑戰台鐵特考。
嘉義志光
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10年前因為景氣不佳而離職,自行參加100年的台鐵特考佐級運輸營業,因為之前畢業於企管系,所以選擇台鐵佐級運輸營業﹝考科有企管﹞,而對於運輸學完全不了解,當年考試成績各科成績都還不錯,而卻因運輸學表現不佳落榜(那幾年平均錄取分數動輒90分以上,而運輸學卻只有70幾分),心想如果能夠補足運輸學,那考試也並非沒有希望。落榜後在台中參加志光體系補習班,希望隔年能再度挑戰台鐵特考。
5年前剛退伍時我去了科技業工作,因為是第1份工作所以我就只想著慢慢往上升就好,那時我還沒有任何要考公職的打算,直到過了一段時間因訂單不多的緣故就開始裁員了,所以從那時候開始我才有考公職的想法。
我是從國立交通大學電控工程研究所畢業,跟外面業界相比,我覺得公職比較輕鬆、穩定,福利也比較好,跟家人討論過後,決定進入公職工作。
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