110鐵路特考佐級電力工程心得 - 楊○澄(六個月考取)
大學畢業回到故鄉宜蘭一晃3年了,雖然順利就業,但工作內容與志向不符,換了2個工作,待在家裡等待機會,看著朋友、同學都已經在工作,而自己畢業了還在吃家裡的,其實心裡滋味不好受,堂哥前年考上鐵路特考,介紹我可以試一試,看到資料介紹鐵路特考進入門檻低,穩定收入且工作性質較單純,比起一般職場工作缺乏保障、人際關係複雜的情況,相對成為許多人的理想選項,毅然下定了決心一定要成為公務員,也參加志光數位學院,認真準備考試。
嘉義志光
嘉義市西區中山路537號
05-2239595

大學畢業回到故鄉宜蘭一晃3年了,雖然順利就業,但工作內容與志向不符,換了2個工作,待在家裡等待機會,看著朋友、同學都已經在工作,而自己畢業了還在吃家裡的,其實心裡滋味不好受,堂哥前年考上鐵路特考,介紹我可以試一試,看到資料介紹鐵路特考進入門檻低,穩定收入且工作性質較單純,比起一般職場工作缺乏保障、人際關係複雜的情況,相對成為許多人的理想選項,毅然下定了決心一定要成為公務員,也參加志光數位學院,認真準備考試。

大學念生物科系的我,108年大四畢業前夕,家人問我畢業後要做什麼,我隨口一句去台鐵吧,從此開啟我與台鐵的緣分。 畢業後看到台鐵運務類服務佐理考試,決定先進台鐵卡位,於是準備一個月後順利上榜,進入車站服務後,在同事鼓勵下便開始準備109年佐級場站調車考試,半工半讀自學四個月後,果然落榜了,自我檢討後,覺得書上很多專有名詞靠自己解讀真的很吃力,如此會降低讀書效率,所以心想落榜後,一樣要+365天,那不如拚看看員級考試,於是剛出社會不久、口袋不深的我便向父親借了補習費,毅然的加入了志光數位學院110年鐵路特考超級函授課程

畢業於國立勤益科技大學的資訊管理系,這次選擇報考台鐵佐級電子工程,除了高中就有接觸過基本電學跟電子學這兩個科目外,我也嚮往公務人員這項工作,穩定薪水加上福利不錯,不必擔心外面公司的低薪生活,相較於其他考試來說,鐵路特考是很好上榜的考試且每年都有穩定開缺,但同時也是有許多考生前來報考,這也讓鐵路特考的上榜機會難了許多,所以我想趁著還年輕,頭腦清醒的時候,踏上考試這條路。

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