高普考考取心得

一、考試源起
79年次，國立科大化工系畢，現於公路總局底下某一工程處當約聘交控人員，工作性質需輪班，故利用空閒時間兼職準備，第一年參加就有幸上榜普考，會繼續拚看看地方特考三等與明年高考，雖然我是化工系畢，但由於在校時對相關科目並不是很用心，勉強維持不被當的程度，細思後覺得不應選擇充滿怪物群的化工類相關國考，故轉而投入與現職相關的交通行政類科。

由於非本科故選擇補習以利快速考取，而選擇數位學院的原因是因為離家近，可避免面授班舟車勞頓之苦，學過運輸的都知道，通勤是負效用，且利用視訊授課方式可隨時暫停重聽不懂的部分，對於兼職考生而言非常的便利，課程安排部分基本上是一天一堂課，如果放假的話則安排兩堂課左右。

二、各科準備技巧
1.國文
(1)作文沒特別練習，因為我寫作能力一直都不錯，以前還是校刊寫手，也有投稿過文學獎，但國考這種八股題目我實在很難提起興趣來寫，因此我作文的方法比較簡單，就是第一段破題，第二段舉例正面論述，第三段反面論述，第四段結語，盡量補到四頁就一定超過30分，至少我高普作文都是35分左右。

(2)公文就是每個月練習一次交回去給老師改，格式正確就有基本分，不過我這幾次考試公文都有些小錯誤，被扣了一點分數。

(3)選擇題主要是透過題庫書練習以確保掌握住基本分數。

2.法英
(1)法緒老師上課很生動，使我對於法學知識能夠深入淺出的了解（這邊要稍微提醒一下交行的考生，如果你法緒基礎不打好，你在上交行的時候會非常痛苦，而且如果交行出現行政法的題目，一定都是那種很簡單的概念，所以我認為法緒跟交行這兩科之間是有連動關係的），這科我大概重複聽了兩次，課本習題全做一次，另外也有買題庫書做一次加深印象。

(2)憲法老師會用很多圖表加深印象，也會利用故事帶出釋字背後的意義，同時也提供許多口訣背誦數字部分，由於範圍比法緒小的關係因此較易準備，熟記重點章節與釋字應可拿高分，這科同樣課本習題全做一次，另外也有買題庫書做一次加深印象。

(3)從以前英文就不好，因此應戰策略就是靠有限的字彙量去努力寫看看，有餘力的話可閱讀一些英文刊物或新聞。

3.運輸學／運輸管理學
(1)這兩科放在一起是因為均有重疊到的部分，統整筆記時可以省略很多重複的內容，運輸學在我剛開始上課時是處於還沒開課的狀態，因此先拿了105年的運輸學課程打基礎，等於我運輸學其實上了兩輪，對各種運輸方式均有一定的熟悉度，但這科由於範圍太大，很多時候其實並不能完全熟記，有些東西只有個大概的印象，不過基本的名詞定義那些一定要背熟就是了。

(2)運輸管理學主要就是將管理學的部分應用於運輸上，這科其實上的很頭痛，對管理學的東西一直沒什麼概念，尤其是近年越考越偏管理學，但是基本的東西如swot分析、管理學五大核心(規劃/組織/用人/領導/控制）、營運管理等常出現的東西還是要熟練。

(3)除了授課課本外，另外我有買一本一樣是劉老師出版的運輸學歷屆分章題庫書，這對考古題練習非常有用

4.交通行政
(1)基礎行政法概念是郭老師上的，教了許多內容，建議搭配法緒的行政法專章基底下去準備，以確保正課時能夠跟上進度

(2)老師的交行上的很不錯，用了很多圖表跟模組化概念去打通考題，另外交行的法條建議用記的不是用背的，理解之後要記很快，而且考試的時候你才能用自己的話寫出意思相近的法條，這科是我花最少時間準備但寫起來最輕鬆的一科

5.運輸經濟學
這科老師幾乎所有題目都會帶過一次，跟著他的腳步算完必定功力大增，另外運經跟一般經濟學比較不一樣的是他針對個體經濟學的特定幾個章節出題，因此整體難度也比普通經濟學高，至少我還沒在運經以外的科目看過叫你算超越對數的題目，但我們的目的是要快速考上，因此針對這科我的建議是將所有歷屆計算題全部算熟，確保出現任何變化題目都能應付。

三、考取感言
準備考試的時間有空的話不妨排入一些運動行程，避免準備考試也把自己的身體累壞了，同樣的，對於念書行程應也要做妥善的規劃，力求以最小的努力達到最大的收穫，同時也必須注意時事部分，因最近高普考有越來越趨向時事入題的變化，透過補充額外的知識定能使答卷內容的廣度與別人有所差異，最後想說的是，國考就像是攀爬萬丈高峰，只有擁有最堅毅的信念方可撥雲見霧，終得一世功名。