鐵路特考考取心得

首先說個前言：不要相信別人口中的不可能，因為他們都不是你。

國考是需要下定決心苦讀的過程，我發現很多人來補習班交朋友、整天問別人幾點起床、一天讀幾個小時，我都感到有點疑惑。可能因為我自己是非典型的考生，考試壓力的關係讓我長期失眠，常常快要中午了才到圖書館，甚至備考這半年期間也感冒了兩三個月，實在是非常不利考試的狀況。但我讀書絕對是百分之百的專注在課本內容上。很多考上的學長姐說要做筆記，但因為我個人非常堅持筆記要整齊美觀，我了解我自己會花太多的力氣在糾結筆記的精緻度上，遂決定不另外抄寫筆記。

我認為，與其複製別人的讀書方法，不如建立自己的讀書態度，了解自己的強弱科分布，設定考試計畫很重要。我英文課就沒有去上，但英文仍然平穩地拿到不錯的分數。運輸學的部分，因為運輸學包山包海，除了老師的課本之外我還上網買了兩三本的聖經本，又去學校圖書館借了軌道經營管理來挑章節讀，雖然最後考的多是時事，但對於建立基本架構一定有幫助。

我並不是很會念書的人，尤其不會死背東西。老實說運輸員級的科目多是背科，實在讓我讀的有點吃力。鐵路法的部分，我想推薦學弟妹一個叫做《有聲鐵路法》的APP，一開始我是採用自己錄音自己聽的方法，但實在太耗時了。有了這個APP之後我通勤路上聽、睡覺聽，因為不是很會背誦的人，我每天默寫超過十條法條，錯一個字就全部重來，罰則的部分很長一段，可以分兩三次背，我會把罰則內容抄在前面對應的法條上，讓自己更能快速反應。

面授跟函授的選擇，其實一開始是想選函授的，面授總是花時間在排隊，周末又要連上一整天的課除了疲勞轟炸之外根本無法好好吸收，但因為我對函授的電子板書有點疑慮，加上那時面授在特價，函授居然比較貴，只好選擇面授。選擇面授以後，我告訴自己要好好把握面授的資源，也就是麻煩老師幫忙改申論題，下課的時候抓著老師問問題，民法每周上課我至少兩周會交一張申論練習給老師改，對格式跟作答風格都有很大的幫助。

最後想跟學弟妹分享不擅記憶的我死背的方法，我在讀完書之後會記錄下這個內容有幾個大小標，例如該理論有那些要點之類的，假如五個要點，我就蓋上書在旁邊拿白紙墨書看能不能把這些要點寫下來，並且要確實了解該要點底下的內容。第一次寫不出來很正常，但也一定有你記得的。被忘記的部分用紅筆訂正後在課本的該處做記號，過幾天甚至幾個禮拜複習到這個時候再拿白紙默寫一次，常常忘記的點是一樣的，即使不一樣也沒關係，換隻筆重新做記號，這樣考試前就知道自己常常漏掉哪些項目寫不出來。

在準備考試的期間，可能會聽到一些冷言冷語，像我讀書的時候就有親戚問我考不上怎麼辦，或是補習班同學一直跟我說我讀的東西不會考，但這些都不重要，你一定要相信自己。不要讓任何人包括自己有對自我懷疑的可能。考試很累，而且這段時間要付出的金錢跟壓力也十分沉重。我告訴自己錢繳了就要發揮最大值，所以書買來了就要讀，要抱著破釜沉舟的決心準備考試，撐過之後一定會考上的。