108高考交通技術心得-陳威瑜
畢業於高大亞太工商管理學系工管組,算是與交通不相關的科系,起初念大學時就想念交通運輸方面的科系,尤其是與鐵道相關的事物,但由於當時分數不能夠上到國立的相關交通運輸科系,故只能就讀其他相關科系,直到大三的時候在面臨之後畢業的出入之後,在聽過各個補習班公職與研究所的說明會之後,以及親戚方面的建議,決定以同時報考公職與研究所,並選擇都以交通運輸相關方面來準備。
台北志光
台北市中正區開封街一段12號
02-23120607
研究所一年級為規劃未來去向,向家人討論後決定嘗試公職考試,加上有碩士論文的準備還有當年尚未縮減考試科目種種因素考量,因此只報考普考。
研所同學於此上課推薦前往試聽課程,最後決定報名。函授報考時正值疫情期間,為降低人與人的接觸選擇在家函授課程,不但可以自行調整上課時間,還能調動上課地點。
由於國家考試與大學上課內容有不一樣的課程目標,只有基礎常識在大學學過,更多是依賴補習班的課程。個人體驗下來,第一年課程主要了解考試全部內容,接著必須上戰場一次。再上第二年課程能在每一堂課了解更多的考試關鍵、重點、申論的內容方向。
在補習班每天按表操課下,不斷地推進看書進度還有老師的申論批改建議、檢討考卷,以及同學的相互討論,拯救我的申論成功達成上榜目標。 缺點是今年沒有共同科目的練習。
坦白說共同科目很難一夕之間衝上分數,不論是國文、英文還是法緒範圍太廣,最好把握只有的憲法,相較之下範圍小,且命題方向大致相同算是共同科目好拿分數的一科。貨幣銀行學看似簡單,但因為是申論題,要如何寫出重點且有條緒,是我在奪榜班訓練時的重點加強科目。統計學不外乎是刷題目,不斷的認識考題類型,普考經建之統計基本上不會脫離某幾章太多。經濟學是就學時期就有接觸的科目,且是專業科目唯一的選擇題,相較之下基本分數較好拿,重點在於計算題及變化題的得分。
首先,很感謝家人無條件的支持,不論是經濟還是精神上,且願意讓我報名奪榜班,能在此增強寫申論能力。另外還要感謝奪榜班的同學相互傳輸正能量不讓考試在即的緊張氛圍散播在班上,只為共同目標-上榜。
不擔心沒準備好就拒絕考試,唯有上過考場才能了解自己的不足,且對未來的讀書計畫能更具體化,漸漸讓上榜成真。
畢業於高大亞太工商管理學系工管組,算是與交通不相關的科系,起初念大學時就想念交通運輸方面的科系,尤其是與鐵道相關的事物,但由於當時分數不能夠上到國立的相關交通運輸科系,故只能就讀其他相關科系,直到大三的時候在面臨之後畢業的出入之後,在聽過各個補習班公職與研究所的說明會之後,以及親戚方面的建議,決定以同時報考公職與研究所,並選擇都以交通運輸相關方面來準備。
我是102年普考的上榜生,當初因為學歷的限制,只能考普考,後來到機關報到,等業務較為熟悉後,下班和週末就去空中大學上課補學歷,總共也花三年半的時間完成學歷,這次突然上榜其實很意外,因為今年三月底我才留職停薪在家照顧小孩之餘,順便完成我一直想完成的這件事─考取高考。
高普考試應考科目眾多,且每一科的範圍皆相當的廣泛,自己難以有效率地統整與準備,因此選擇報名補習班,透過補習班豐富的資源,以及授課教師多年之經驗,提供有系統性的講義內容和答題策略及應試技巧等,應可幫助我快速考取,節省時間成本,故選擇在教育行政類科感覺相當專業的志光補習班。
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