107民航特考三等飛航管制心得-林佑介
由於飛航管制科的相關書籍市面上不好找,後來經由網友推薦函授課程後決定購買,一方面不必尋尋覓覓課本,一方面我確實需要課程慢慢引導我找到一些方向
台中志光
台中市東區復興路四段76號1樓
04-22260555
我在大三時下定決心要投入民航特考飛航管制組的考試,不過因為科系並非和航空管制相關,於是我在寒假期間就先到補習班諮詢相關課程,想要提早開始準備。
最後會選擇志光的原因主要是提供的課程很全面,再加上他們除了針對筆試的課程之外,也有和線上英文家教合作,開設一階面試和二階面試的相關課程,我覺得對後續面試的幫助也蠻大的。
不過因為大三大四系上的課程也算loading偏重,所以也是有一搭沒一搭的準備,不過好在是函授課程,所以可以選擇自己能夠上課的時間,隨時隨地都能上課,非常方便,也讓我在時間有限的狀況下順利結束線上課程的初步學習,後續透過不斷整理筆記,加深對不熟悉的科目或細節印象來進行複習。
今年比較特別的是原本沒有很想要再試一次,不過去年就只差一點點,今年再試試看也讓自己的職涯多一個選項,所以從報名考試後才開始重拾書本,慢慢撿回以前的知識,不因為是考第二次,所以也比較知道大概的準備方向,能夠很快速上手!第一次沒考上真的不需要太沮喪!
去年的航空運輸是我考的相對淒慘的科目,再加上因為從今年開始就不再考民航法,因此航空運輸能考的範圍又變得更大,除了考選部命題大綱中所提及的項目之外,也在部分題目融入民航法的概念,雖然不需要像過去那樣把法條背起來並寫出完整內容,但推薦還是要稍微閱讀一下民航法規和相關規則。
今年我的準備策略除了把航空運輸相關書籍反覆讀過之外,也針對自己較弱的單元進行加強,多問問學長姐問題或上網查找相關資料和新聞都會蠻有幫助的。
志光公職的金信老師除了詳細介紹了航空運輸學的內容,也把相關資料和主題統整得很清楚,配合這幾年的考題趨勢,在短時間內能夠一破解相關題型。
原本一開始以為英文會是最容易準備的項目,結果寫完一回考古題才發現:蛤?這些單字怎麼這麼多都不認識?因為英文考題的單字有蠻多都比較少見,所以在準備英文的時候,除了要好好練習寫作文和翻譯的語感之外,還可以透過閱讀新聞文章和單字書增加自己的單字庫,我也練習了很多由志光公職提供的英文題庫,除了增加語感也可以練習答題速度。
手寫部分的比重較重,所以越快完成選擇題部分再回來慢慢寫手寫時間會比較充裕(可以慢慢想)。平常也可以試著閱讀新聞文章再中翻英,或是把看到的中文新聞試著翻譯成英文,對於翻譯蠻有幫助的。
這兩年的作文考的題目都有點邪門(去年考航管人員應該有的特質;今年考薩利機長緊急迫降沒有遵從航管指揮,如果是你,你會怎麼做?)基本上就是架構清楚,前後語意通順沒有自己反駁自己的論點基本上就能拿到四平八穩的分數。
推薦書單:SAT字彙紅寶書(增加單字量)、常春藤解析英文雜誌(裡面題目很多很不錯,雖然難度比考試略低一些)
現在國文不考公文,所以其實大家的成績都會差不多,再加上今年國文完全沒有考古文或文言文,所以選擇題的鑒別度也蠻低的。不過作文今年只有一篇佔80分,感覺大家寫的成績都不會差很多,所以國文就是平常多閱讀,考前寫一下考古題準備就很足夠了!
這個科目我自己也沒有很有把握,除了憲法、民法、刑法和行政法之外,還會考很多很細節的法律,考前練習考古題很重要!因為常考的法律就是那幾種,在準備的時候可以多看看全民健康保險法、勞動法等工作後比較容易遇到的法律。因分數佔比不重,所以不用花太多時間(大家考出來的成績也都差不多)
近幾年民航人員考試比較偏向雅思口說考試的感覺,不會再要求考生要進行自我介紹,問的問題也很五花八門,從個人興趣到比較專業的問題都有,很像在跟考官聊天的感覺,考官人都不錯,也不會刻意刁難,我大概是有被問到4-5個主題(1. Leisure activities 、2. Most concern about the world、3. Family structures and value、4. Job market change)其他還有像AI應用、移民政策、為什麼想考航管等,雖然沒有自我介紹環節但建議還是可以準備一下,也藉這個機會更釐清自己的想法。
因為我是報名高分年度班(正規+題庫班+總複習),所以有獲得一些題庫練習內容與解答,我覺得專業科目從老師的解析中可以很快地抓出重點,再整理成自己的筆記也對後續複習很有幫助。
而共同科目的部分也是靠大量刷題、整理筆記再複習,尤其是英文,因為民航特考的英文難度較高,在練習選擇題的時候很常遇到生僻字,所以多練習老師提供的題庫很有幫助,老師也有整理很多不錯的閱讀文章供大家練習。因此我認為有題庫和解析真的蠻重要的。

由於飛航管制科的相關書籍市面上不好找,後來經由網友推薦函授課程後決定購買,一方面不必尋尋覓覓課本,一方面我確實需要課程慢慢引導我找到一些方向

準備動機我畢業於國立臺灣師範大學英語學系,並非理工背景。在決定投入民航特考前,曾對未來方向感到迷惘,也評估過多種考試與職涯選項,最後選擇飛航管制,主要是因為其專業性高、制度明確,且工作內容具挑戰性,也與我對穩定且需要高度專注力的工作期待相符。

從小就對航空有興趣,在大學一場演講中,一位飛航管制員的分享,使我更加了解這份工作,並充滿嚮往。當時雖然稍微了解飛航管制員的工作,卻對民航特考一無所知。

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