108鐵路特考佐級電子工程心得-黃冠翔(6個月考取)
在學期間就知道自己對程式設計並沒有太多的興趣,故想轉換跑道朝著國考前進,而大學同學們不是往上繼續讀研究所就是往其他方面去準備,真正進入資訊產業的可能寥寥無幾,而我在大四的那年也有準備過鐵路特考,但因為自己經驗不足以及沒參加過相關的補習班,所以導致不知道該如何準備
原任職於科技業採購,但因工時較長無法陪伴家人,因此目標考取國營公職單位,希望能讓生活穩定,陪伴家人,準備考試時年紀31歲,110/6/30離職,從110/7/1開始準備到隔年的六月考取鐵佐運輸營業
主要想分享三件事情,這三件事情對我在這一年的準備裡有著大大的幫助。
第一點,我報名了課程的題庫班,會推薦同學加選題庫課程,因為正課和題庫班本質上是不一樣的,老師所給出來的教材、題目都是經過整理且較專門針對單一考試科目而彙整出來的精華,老師也會針對時事的部分作補充,如果較有經濟壓力的同學,會建議至少要補專業科目,這會有利於考生在考場上的表現;以我自己為例,題庫班的企管老師和鐵路運輸學大意老師對我幫助非常大,在眾多的考古題中老師直接幫大家選取重要的年份考題做複習,省去我們看到廢題的時間,老師的鐵路運輸學簡直物超所值,幫助僅上正課班的同學做題目的加強,與建立正確的鐵路運輸學考題概念,也教導如何念這個科目。
第二點,多去參加考試,因一開始所設定的國營公職的目標,就是盡快考取不計錄取單位,所以很多的考試都有去參加,從準備考試到真正考取,總共參加了六次考試。經濟部聯招、自來水、五等、初等、台電、司法特考等,平均兩個月就有一次的正式考試,針對每次的考試結束,都會寫一個簡短的考試心得與檢討,例如在考國營經濟時,發現自己的答題速度不夠快,經過那一次的經驗,開始要求自己提升答題速度。
再舉例,發現自己在考五等的時候,考到第四節發現自己有精神不濟的狀況,就會開始要求自己要調整作息、中午要休憩以及認真的運動培養體力,所以每一次的考試,都會給予你一些經驗,讓下一次的考試能夠以更佳的狀態去應對;雖然每一次的考試科目都會有1-2科的落差,甚至是沒有準備過的科目,但還是硬著頭皮去考試,因為要求自己習慣真實考試的氛圍,把前面的落榜當作模擬考的結果,也要求自己在已經準備過的科目上,要一次比一次進步或是維持在一定的水準之上。
第三點,剪貼考古題,大家都知道要寫考古題,但是我個人覺得寫完考古題最重要的那個動作,就是把不會的部分做另外的筆記。以我自己為例,當我寫完、檢討完一份考卷,會針對那一份考卷的難題或是自己有錯的部分直接把題目剪下來,黏貼在自己的筆記本,但一開始在剪題目的時候會剪非常非常的多,因為一開始還有很多的觀念是不懂得,但是當你寫一份又一份的考古題到後面,你會發現你所要關注的考古題、所需要剪下來的考古題會變少,而且我們必須記住,真正讓我們考取的不會是簡單的題目,而是那些稍微困難的題目,而這些整理下來的考古題,我自己就會在考前的兩到三個禮拜拿出來不斷地複習。
最後,非常感謝志光補習班所提供的師資、教材和鼓勵,老師的教材可以說包含了百分之九九的出題,而且老師上課都會給出口訣背誦,讓大家省時省力;老師的鐵路運輸學可說是補習班業界無出其右了!參加了老師們的題庫班是我正確的決定!最後,謝謝在我一開始落榜時,志光補習班導師鼓勵我繼續努力,真心推薦志光給後進的學弟妹們!加油!

在學期間就知道自己對程式設計並沒有太多的興趣,故想轉換跑道朝著國考前進,而大學同學們不是往上繼續讀研究所就是往其他方面去準備,真正進入資訊產業的可能寥寥無幾,而我在大四的那年也有準備過鐵路特考,但因為自己經驗不足以及沒參加過相關的補習班,所以導致不知道該如何準備

選擇【超級函授】是因為不用配合補習班的時間和空間安排,而且可以重覆觀看不熟悉的部分,和依照自己程度倍數撥放等功能都讓準備上更加便利。

今年是第三年準備鐵路特考的考試,第一年是在大四畢業的時候參加,當時差一些分數能進入第二試心情大受打擊,後來工作了一段時間去當了兵,當完後距離六月考試的時間也剩不到半年,決定繼續再拚一次,但這次也是不幸落榜,也不能再讓家人負擔我的生活所需,所以去當了學徒還換了加油員,工作上一直不穩定,希望能找到穩定的工作,距離考試日期越來越近,內心還是想再嘗試看看,與家人溝通過後再投入全職考生拚最後一次錄取。

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