110高普考教育行政心得 - 陳○洧(高普雙榜/應屆考取)
我是師大教育系畢業,目前就讀師大教育所,大四開始準備,本來以為本科系會比較容易上,但是第一年落榜,結果在碩一再準備一年的時候上榜;想告訴學弟妹的是,其實念師大沒有比較厲害,甚至可以說考上幾乎跟我念師大沒甚麼關係,因為教授並不會在課程中給予關於國考的訊息,而幫助我蒐集各大教授的理論、專書內容等等,就是志光的功勞了
台中志光
台中市東區復興路四段53號4樓
04-22260555
我從大學二年級就開始萌生參加高普考試的想法,於大三升大四暑假正式投入國考準備,一開始由於自認為本科生,可以一切靠自己,後來因為想要更快速上榜及更專業的考試技巧輔助,轉而尋求志光的幫忙。
選擇視訓班:
由於學生的身分,無法參加面授班,因此選擇視訊班課程,一開始會擔心無法直接跟老師互動或是無法當面問解答疑惑的問題,但其是這些問題都可以透過櫃檯小姐與老師的聯繫來解決,使我能更有彈性的利用時間,平衡學校功課及補習的上課進度。
心態調整:
由於要同時應付學校及補習班功課,常常會忙的兩頭燒,因此我覺得適當的運動是很重要的,可以增加我的體力及靈活的思考,也能適時的紓解壓力,另外,我認為既然要選擇邊讀大學邊準備高普考,就要給自己一定的心理準備,因為這會是一段辛苦又不簡單的過程,也要給自己足夠信心,自己不會比其他考生來的弱,更要把握在校時的資源,例如像學校老師請教及圖書館的資源,簡而言之就是要有毅力,更別相信一年時間準備考不上,只要夠努力,應屆上榜不是問題!
專業科目:
1.運輸學:
運輸學是很籠統的學科,一開始在準備也很難下手,當初也是所有專業課程最先開課的,但其實就是其他專業科目的綜合及基礎,一開始好好理解運輸學會對之後的專業課程打下很好的基礎,多多練習考古題後就能更加瞭解運輸學的作答方式。
2.運輸規劃學:
這項科目需要多次翻閱課本並融會貫通,也建議盡量整理成自己的筆記,才能確實理解各模式及其差異,也要多做考古題並配合掌握時事,近幾年配合時事出題比例也越來越高。
3.交通工程、交通控制:
會將這兩科寫在一起是因為其重點重覆率相對高,到後期我也是直接將筆記整理一起,交通工程以往出題與考古題重覆率較高,也是投資報酬率較高的一科,而交通控制我自認為有點像交通工程的延伸,只是要多注意科技面及最新技術的發展。
4.交通安全:
注意時事,今年題目也幾乎都跟時事有關,除了把握課本的知識外也要關注時事,偶有較冷門的題目出現,也要盡量寫,與自己所學的相結合,盡量爭取分數。
5.統計學:
統計學一直是我最擔心的科目,也是我最沒把握的,當初會選擇補習也有很大原因是為了補強這一科,吳老師幫我們整理出國考命題率最高的相關概念,也一步一步教導,深入淺出的使我們掌握各種統計公式,而想學會統計不外乎就是要多做、多看、多練習,最忌諱一知半解,也要多利用其他資源,如其他的參考書、網路、社團群組、老師朋友,一定要大量做題目也須牢記公式。
結語:
1. 技術類科或許不像其他行政類科有很大量需要記憶的部分,但仍須大量閱讀並融會貫通,不同的科目也可互相參考,並將課本的知識融為自己的想法,也盡量做成自己的筆記,並在筆記中加入相關新聞時事,以便應用在寫題上。
2.高普考試是一條不輕鬆的路,但既然選擇成為國考生就要相信自己的選擇,相信老師、相信課本、相信自己,遇到不會的題目更要確實理解,以打破砂鍋問到底的精神面對問題,說不定不會的問題會出現在下次的考卷上!
3.要記住國家考試並不是考最聰明的人,而是最有毅力、最能吃得起苦的人,能撐得住這些獨自奮鬥的夜晚,下一次上榜就是你了!!
我是師大教育系畢業,目前就讀師大教育所,大四開始準備,本來以為本科系會比較容易上,但是第一年落榜,結果在碩一再準備一年的時候上榜;想告訴學弟妹的是,其實念師大沒有比較厲害,甚至可以說考上幾乎跟我念師大沒甚麼關係,因為教授並不會在課程中給予關於國考的訊息,而幫助我蒐集各大教授的理論、專書內容等等,就是志光的功勞了
高普雙榜首:畢業於私立大學社會學系,一開始是自己自修,之後到補習班補習的準備時間約1年左右,參加過兩次高普考試。而我從小就是文組的腦袋,對數理完全不行,大學選了社會學系,也是懵懵懂懂的修完學分畢業。畢業後對於找工作完全沒有頭緒,誤打誤撞進入了行銷網路公司,主要是負責公司產品的進口流程、商品企劃、網路行銷,還有定期舉辦展覽活動。 但工作一、兩年後仍然對未來很迷惘,覺得沒有特定的夢想或是目標支持自己繼續前進,加上家人一直希望我能考公職獲得一份有保障的工作,在108年報名完高普考試後就辭職回家鄉自修。
在考公職前,在醫院擔任行政工作,因非醫院相關科系升遷受阻礙,且醫院要輪值小夜與假日工作時間不穩定,因此決定考公職,讓自己的生活比較穩定,假日也可以安排自己的生活。
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