莊○瑜
我想我參加台電考試的動機應該跟大多數的人差不多,都是...
職場菜鳥照樣能有好薪水!
沒經驗、學歷不夠高,不再是找工作的絆腳石!
薪優、上榜快,選擇台電就對了!
台電工作內容有哪些呢?主要會依照考取的是職員或僱員而性質稍有不同,本文介紹以台電新進僱員為主,並簡要說明考上台電分發方式,還有很多人關心的台電受訓方式與台電升遷制度,以及台電僱員轉職員要如何作。無論是新進僱員或職員,任職於國營事業的穩定與福利都具有一定水準,在景氣不佳難找工作的大環境下,報考台電是值得一試的選擇。
台電公司的組織架構包括綜合研究所、水火力發電事業部、輸供電事業部、配售電事業部、核能發電事業部,以及各地施工處、發電廠、營業單位,與總管理處等。考取台電僱員並完成受訓後,會分發到各地需用人單位,參考如下表。
類科 | 分發單位 |
配電線路維護 | 各地區營業單位 |
輸電線路維護 | 供電單位、電力通信處 |
輸電線路工程 | 輸變電工程單位、各區施工處 |
變電設備維護 | 總管理處、營業單位、供電單位、綜合研究所 |
變電工程類 | 輸變電工程單位、各區施工處 |
電機運轉維護 | 總管理處、各類型發電廠、營建工程單位、核能火力發電工程單位、綜合研究所 、再生能源處、電源開發處 |
電機修護類 | 電力修護處、營建工程單位、核能火力發電工程單位 |
儀電運轉維護類 | 總管理處、各類型發電廠、核能火力發電工程處中部施工處 |
機械運轉維護類 | 總管理處、各類型發電廠、綜合研究所營建工程單位、核能火力發電工程處施工處 |
機械修護類 | 電力修護處 |
土木工程類 | 總管理處、供電單位、營建工程單位、核能火力發電工程單位、再生能源處 |
輸電土建工程類 | 輸變電工程單位 |
輸電土建勘測類 | 輸變電工程單位 |
起重技術類 | 電力修護處 |
綜合行政人員 | 總管理處及各地區單位 |
會計類 | 各地區單位 |
註:資料整理自111年招考簡章,僅供參考,分發單位以實際用人單位公告為準。
1.特別注意,台電僱員分發和一般公職考試不同,是完成受訓且檢定合格後,才進行選填志願及分發到各地區有關單位,分發依據為各地區及有關單位用人需要及受訓學員受訓總成績、所填志願,簡單來說,基本是依照受訓成績來分發,不是依照錄取成績來分。
2.分發人員如為台電公司各單位主管之配偶或三親等以內血親、姻親者,於選填分發志願時不得選填該主管所在單位,但如該類區已無其他單位可選填,分發人員應於選填分發志願時向訓練單位反應,以協調分發至其他單位。
台電公司身為國營公用事業,主要負責穩定供電、友善環境與維持合理成本電價,以提供企業與民生發展所需基礎條件,重點工作包括:穩定電力供應、再生能源開發、加強供電品質、建立綠色企業,以及客戶服務等。
台電僱員多為技術類型工作,依照報考類別,結訓後擔任工作內容性質參考如下表:
類科 | 工作性質 |
配電線路維護類 | 擔任配電線路之施工、維護、故障搶修等,從事屋內、外配電室、人手孔等局限空間高低壓電纜施工,及高低壓帶電架空配電線路、登桿高空施工等技術性體力消耗性工作,並須配合業務需要駕駛各類手排工程車,另配合工作需要須能從事日夜輪班工作,工作地點涵蓋台電公司服務地區(含離島)。 |
輸電線路維護類 | 擔任輸電線路設備(含架空、地下電纜、洞道附屬機電設備)、通信設備(含光纜)等裝設、監造、檢驗、維護及故障搶修等工作,多為從事戶外高空登桿、登塔或地下作業等需消耗體能工作,並須配合業務需要駕駛各類手排工程車及從事夜間工作,工作地點涵蓋台電公司服務地區(含離島)。 |
輸電線路工程類 | 擔任輸電線路工程設備(含架空、地下電纜)、通信設備(含光纜)等裝設工作,經常從事戶外架空線路延架線等高空登桿、登塔作業或地下電纜延放線等局限空間作業,需消耗體能之工作,並須配合業務需要從事夜間工作,工作地點涵蓋台電公司服務地區(含離島)。 |
變電設備維護類 | 擔任變電設備及電驛設備之裝設、維護、操作及故障搶修、變電各項設備工程之施工、監造、檢驗及離島小型電廠之運轉維護等工作。為需登高作業之體力消耗性工作,工作環境涵蓋平地、山地、海域及洞道,地點涵蓋台電公司服務地區(含離島),配合工作需要須能從事日夜輪班工作。 |
變電工程類 | 擔任變電設備工程之裝設、施工及發包工程之檢驗及工務作業等工作,且部分屋外變電工程為需登高作業之體力消耗性工作,工作地點涵蓋台電公司服務地點(含離島)之屋內、屋外、地下及多目標變電所,配合工作需要須能從事加班及假日出勤。 |
電機運轉維護類 | 擔任發電廠運轉值班、電機設備維護保養、各地電力設備、電表等器材之維護、試驗及船舶設備維護保養,及電機設備工程之施工、檢驗、監造等工作,地點涵蓋台電公司服務地區(含離島),配合工作需要須能從事日夜輪班工作。 |
電機修護類 | 擔任發電廠、變電所、風力發電機及民營電廠等之發變電設備大修、檢修及搶修等作業,多為耗費體力之現場工作,並配合工作需要須能從事夜間工作,工作地點涵蓋台電公司服務地區(含離島)。 |
儀電運轉維護類 | 擔任發電廠運轉值班及電氣儀控設備維護保養與校驗、營建工程查驗、非破壞檢測及儀控設備之維修保固、電腦操作及資訊相關作業等工作,多為耗費體力之現場工作,工作地點涵蓋台電公司服務地區(含離島),配合工作需要須能從事日夜輪班工作。 |
機械運轉維護類 | 擔任發電廠運轉值班,或機械設備維護保養及工程之施工、檢驗、監造等工作,多為耗費體力之現場工作,工作地點涵蓋台電公司服務地區(含離島),配合工作需要須能從事日夜輪班工作。 |
機械修護類 | 擔任台電公司各類型發電廠、變電所、風力發電機及民營電廠等之發變電設備大修、檢修及搶修、機械設備工程之施工、監造及電機機械運轉維護等作業,多為耗費體力之現場工作,並配合工作需要須能從事夜間工作,工作地點涵蓋台電公司服務地區(含離島)。 |
土木工程類 | 擔任發變電、線路、核能廢棄物處置等電力設施場所之土建、水利、海事等工程及環評案件減輕對策之現地巡檢、查驗、查勘、地質鑽探調查、估價、發包、審圖、施工、檢驗、設備用地之取得及協調等工作。為需登高作業之體力消耗性工作。工作環境涵蓋平地、山地、洞道、海域,工作地點涵蓋台電公司服務地區(含離島),並配合工作需要須能從事夜間工作。 |
輸電土建工程類 | 擔任架空線路土木工程、電纜線路土木工程及變電所土建工程之現地巡檢、查驗、地質鑽探調查、估價、發包、審圖、施工、檢驗、用地之取得及協調等工作。為需登高作業之體力消耗性工作。 工作環境涵蓋平地、山地、洞道,工作地點涵蓋台電公司服務地區,並配合工作需要須能從事夜間工作。 |
輸電土建勘測類 | 擔任架空線路土木工程、電纜線路土木工程路線勘查、測量、線路經過地之地質及水文資料之初步調查、縱斷面及平面圖之繪製;變電所土建工程位置之會同勘查、選定、用地面積、地形及地上物之測繪。為需登高作業之體力消耗性工作。工作環境涵蓋平地、山地,工作地 點涵蓋台電公司服務地區,並配合工作需要須能從事夜間工作。 |
起重技術類 | 擔任發電廠設備起重吊掛工作及起重機具之維護,多為耗費體力之現場工作,並配合工作需要須能從事夜間工作,工作地點涵蓋台電公司服務地區(含離島)。 |
綜合行政人員 | 從事服務櫃台、用戶服務、電表指數抄錄、電費計算與收取、欠費催收、資料整理、資訊應用等與營運相關工作,以及各種行政管理與資產活化等業務。 |
會計類 | 會計報表編制、收支審核、帳務處理、成本分析、採購監辦等相關業務。 |
材料管理 | 從事倉儲材料管理、營繕管理及採購管理等,且需至現場收發料、移撥及現勘檢驗、資料整理、資訊應用等與營運相關工作,以及各種行政管理工作等,工作地點涵蓋分發單位轄區。 |
考取後台電受訓分為養成班訓練、工作訓練兩部分進行,訓練期間合計1年。
1.錄取人員需在台電公司訓練單位接受養成班訓練(按班別為 5 週至 6 個月不等),需配合集中住宿並參與晨操及晚自習等團體活動,訓練期間以實際訓練計畫日程為準。
2.因訓練設施容訓量因素,部分類區視訓練編班情形可能分梯開訓,或依甄試總成績分發單位工作訓練,錄取者訓練契約相關權利義務均以實際開訓日為準。
3.養成班訓練期間支給生活津貼(目前為月支27,470 元)。
4.養成班訓練期間須參加台電公司指定職類的技術檢定,檢定成績不合格者退訓。如養成班訓練因故無法開辦,技術檢定調整為工作訓練期間實施,檢定不合格者亦退訓。
1.養成班訓練期滿成績考評合格且參加台電公司指定職類之技術檢定,檢定成績合格者,依據各地區及有關單位用人需要、受訓學員受訓總成績、志願,分發相關單位工作訓練。
2.工作訓練期間比照評價 5 等 3 級支給待遇(目前為月支30,563元)。
通常有兩種做法,一種是內部升遷,考取僱員年資滿5年後,符合規定資格者可以參加內部升等考就可以僱員轉職員,詳細規定依台電公司相關制度辦理。另一種方式可考慮重新報名職員級考試(國營事業聯招),考取職員後原僱員的部分需辦理離職。
台電升遷制度依照「人員任僱調派施行細則」相關規定辦理,搭配基層、中階、高階主管培訓計畫,提供員工職涯發展的過程中,傳承核心技術及經驗。
莊○瑜
我想我參加台電考試的動機應該跟大多數的人差不多,都是...
趙○安
我是在職考生,畢業後任職於一間電子公司,工作一年後發...
洪○臨
會報考台電雇員的原因主要對穩定的生活品質有嚮往,從原...
林○怡
本身就讀英語系,剛好遇到疫情肆虐,覺得公職比大部分職...
梁○萱
我大學是讀教育相關科系,畢業實習後代課,覺得自己對教...
許○翔
在國立科大自動化系畢業後,進入科學園區從事電控工程領...
龔○羽
正逢新冠肺炎相對嚴重的時期,於是非常嚮往穩定的工作,...
江○謙
從師範大學畢業後,前往香港城市大學就讀碩士學位;因遇...